一直蟬聯二手保值率與品質可靠度高峰的雷克薩斯ES，在本屆上海車展全球首發新款車型，與此同時還有全新電氣化概念車LF-Z全球首展，這一下子把你現在與未來可以考慮的“理財產品”都上齊啦！
優雅再進化
外觀方面，新款ES的前格柵和前大燈經全新設計，採用了由諸多L型部件構成的網狀設計，凸顯橫向流動的美感，而矩陣LED大燈則引入BladeScan極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，功能更強大。
機械部份的升級，包括強化後懸架元件支撐剛性，確保高速變道時有更好轉向穩定性。
與此同時，新ES F SPORT版車型配備先進的適應式可調懸架系統AVS，採用新型作動器，降低阻尼力的同時擴大可變控制範圍，實現高水準的駕乘舒適性和敏捷的轉向響應。
此外，新ES還引入了一系列先進安全技術，其中包括升級版LEXUS雷克薩斯智慧安全系統LSS+，透過升級單透鏡攝像頭和毫米波雷達，預碰撞安全系統PCS擴大了響應範圍，為行車過程提供更多保障。
至於內飾部份，首先可見的是工程師調整了顯示屏與駕駛者之間的間距和角度，顯示屏向駕駛者移近了100毫米，同時傾斜了大約5度，位置更為理想，令螢幕的邊角區域也觸手可及，使用更為方便。
全新配色也令內飾風格煥然一新，除了全新引入的秋山栗色，更有茶珀棕色可供選擇。至於F SPORT車型使用者，則可選擇閃焰紅黑雙色配色，或是最新的雪夜白黑雙色內飾配色，令新ES F SPORT車型運動氣質愈加出眾。
終於見到本尊
上個月全球線上首發的雷克薩斯電氣化概念車LF-Z，在本屆上海車展上全球首次實車展示，其是基於全新純電動車型平臺打造，駕駛體驗源於LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature），其承載的技術和理念，彰顯出LEXUS雷克薩斯電氣化願景（Lexus Electrified），以人為本的生活理念的思考。
更重要的是，這款概念車的設計以及前瞻技術，預計將於2025年之前逐步在量產車上呈現，從它就能看出未來的雷克薩斯車型大概會有什麼樣貌。
碳中和願景
面對全球一致的環保浪潮，雷克薩斯也提出了清晰的“碳中和”願景――預計到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型的銷量佔比也將超越傳統汽油動力車型。
而到2050年，雷克薩斯整個產品線計劃實現從原材料、零部件和整車的生產製造到整車物流、直至車輛的最終回收，全生命週期的“碳中和”目標。
至於近期的計劃，則是2022年雷克薩斯中國將啟用第三代經銷商設施標準，全面匯入環保節能設施，與豐田一起對廢舊電池進行回收、處理。
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