記者從河北省高速公路京德臨時籌建處獲悉，繼實現首季開門紅後，京德高速日前啟動路面上面層大面積鋪築，ZT6標已率先拉開上面層大面積施工帷幕。路面上面層施工是路面鋪築的最後一道工序，據悉，京德高速上面層瀝青總量為33.5萬噸，面積為359萬平方米，計劃4月底全部完成施工。
記者瞭解到，京德高速公路一期工程是交通運輸部“永久路面”試點之一，路面施工採用智慧壓實監控系統綜合運用現代感測器、物聯網、行動通訊等技術，構建了壓實作業全過程中“人、機、場景”之間的無障礙連線。在上面層施工前，專案從人員分工，瀝青場站，攤鋪、碾壓裝置，運輸車輛，道路防汙染，交通管制等多個方面做好了充足的施工準備。攤鋪過程中，現場管理人員嚴格控制頂標高、坡度，按照各層施工寬度、橫坡，根據松鋪係數計算松鋪厚度攤鋪碾壓，確保各項指標滿足設計要求。
按照河北省交通運輸廳部署要求，為達到“內實外美”質量標準，京德高速踐行文明施工理念，防止交叉施工產生汙染，確保作業車輛乾淨入場，有效減少碾壓裝置和運輸車輛輪胎汙染路面現象發生，提高路面實體工程質量，為路面施工“零汙染”打下堅實基礎。
京德高速又名北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分，是雄安新區使用北京新機場最主要的高速公路，也是雄安新區與冀東南、魯西之間的重要聯絡通道。專案建成後，將為雄安新區實現60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊目標提供重要支撐。京德高速主線起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界（永定河）與北京段（大興國際機場南北航站樓聯絡線）順接，終於任丘市梁召鎮與津石高速交叉處，路線全長87。256公里，專案總投資193。47億元，計劃2021年5月通車。
主辦：中共河北雄安新區工作委員會
河北雄安新區管理委員會
運營：河北日報報業集團
報道：北京日報記者白波 通訊員武子傑
［編輯|孫牧舟、盧國玲］
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