12月23日上午10點56分，隨著刀盤緩緩轉動，由深圳地鐵建設集團有限公司、中鐵建設集團南方工程有限公司及深圳市市政工程總公司承建的深圳地鐵16號線二期五工區首臺盾構機“奮進一號”在深圳市龍崗區園山站順利始發，這標誌著深圳地鐵16號線二期工程五工區正式進入盾構施工階段。
此次始發的“奮進一號”盾構機是複合土壓平衡式盾機，具有安全性高、施工效果好、施工進度快等優勢，能極大地提高施工的技術含量和效率。負責園山站-阿波羅南站-阿波羅站左線兩個盾構區間的掘進工作。
深圳市市政工程總公司地鐵16號線專案部在特區建工集團、天健集團的大力支援下，全力以赴，大力投入大量人、材、機優質資源，24小時不間斷施工。開展“保節點、大會戰”活動，發揚拼搏奉獻精神，實現盾構配套裝置“快速進場，直接使用”的目標，集土坑、攪拌站、龍門吊、充電間，輸送管道已經驗收完畢，為安全快速的盾構始發奠定了堅實基礎。
“奮進一號”盾構機由園山站始發後，將沿園山站-阿波羅南站區間左線進行掘進，區間左右線隧道總長1666。602m。此次盾構始發對攻克溶洞地段、上軟下硬地層、盾構磨樁等盾構掘進難題、創新盾構穿越施工技術、提高施工效率、增強全體職工提速工程建設的信心都具有重大意義。本專案區間盾構始發後，將於2023年底完成園山站-阿波羅南站-阿波羅站兩個區間的雙線盾構掘進及聯絡通道施工任務，為16號線二期工程開通試運營打下堅實基礎。
（原標題《深圳地鐵16號線二期工程進展迅速“奮進一號”盾構順利始發》）
編輯 李斌 審讀 劉春生 二審 許家宜 三審 陳晨
（作者：深圳特區報記者 王小虎 通訊員 孫林 文/圖）
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