文/夙靳霽
高爾夫的歷史其實很具有話題性，如果瞭解這款車的文化背景，或許我們就會得知這款車型身具的信仰。當然，如果只是從這款車型的外觀上看，或許它只是一輛普普通通的大眾車型，但是這款車之所以被很多人冠以神車之名，也定然是有著它過人之處。
大眾這個品牌在我們的認知裡或許很古板，無論它給出的官方話術多麼想要證明自己的全新變革，只要是看到它的中網，這些話術都可以被忽略。而第八代高爾夫同樣如此，但是除了它的中網之外，這款車型在配色方面確實有了與之前大眾之前有了完全不一樣的習慣。
它在配色方面的變化並不是這款車型在原有的配色基礎上增加了多少，而是在本質上有了格調上的差異。此前的大眾高爾夫在配色方面確實保守，即便是選用明媚的色彩，都不會顯得有多出眾，更多的是一種守舊的性格。
但是現在的第八代高爾夫，不僅在配色方面增加了性格的純粹度，同時這款車型還具備了更加年輕有特點的配色。而在高爾夫所有的車型版本中，R-Line無疑是它的最高配置車型，也是高爾夫所有車型版本中的旗艦定位。
這款車型的定位依舊是在緊湊型領域，對於很多車型來說，定位基本上不會隨著車輛的迭代進行更替。但是第八代高爾夫在外觀設計方面有了不一樣的變化，這款車型的外觀設計相比較之前會更加具有運動感。
它的前臉首當其衝，車頭經過了更加扁平化的處理，機蓋的位置進行了降低，這也讓這款車帶著一種俯衝姿態。前臉的層次化進行了精簡提升，這款車的大燈呈現出了橫向一體的造型，這處的造型被稱之為是“一字眉”。
這處“一字眉”佈局的位置，除了有著金屬鍍鉻的飾條之外，它還繞著一處橫向的燈帶，這處燈帶屬於日行燈的配置，點亮後的視覺效果會比點亮前出色許多。它的燈組採用的是LED光源，在R-Line的車型上，則可以選配矩陣式大燈。
它大燈配置非常的聰明，帶有自適應功能和隨動功能，當迎面駛來車輛時，自適應大燈則會主動遮住遠光燈影響對面駛來車輛的照明範圍。而隨動大燈則會根據方向盤的擺動進行角度切換，跟隨車輛的方向進行照明範圍合理化。
在“一字眉”的中間，是一處球面的大眾車標，這處大眾車標和之前的大眾車標有了質感上的明顯變化。而在這處車標中，實則還隱藏著一處雷達感應裝置。在R-Line的車型上，日行燈帶的一端帶有一處R字母的車標。
車身的側面其實不是很長，畢竟是一款緊湊車型，並且還是兩廂車，所以在視覺效果方面，它的側面車身所帶來的視覺效果一般，但是這並不代表它會影響到車內空間的乘坐舒適性，至少這款車的空間效果表現的還算到位。
車尾處的佈局規整，配合前臉的設計依舊帶著簡潔的風格。尾燈的造型比較大眾化，沒有太大的特點，呈現出左右包邊的獨立式佈局。車尾的下方是一處雙邊四處的菱形金屬勾邊排氣口，這處排氣口其實起到的只是一個修飾的作用。
總結：
從第八代高爾夫的外觀設計方面來看，它在細節上下了不少的功夫，整體的規整感並不會顯得多麼冷清。而在它外觀看上去比較常規的設計，其實也有著屬於它的小心機。例如這款車的尾標其實是尾門的門把手，在設計層面上，大眾選擇了用自己的方式和理解進行演繹。
