近日2021款一汽大眾速騰上市，作為年度改款車型，新款速騰在外觀內飾上並沒有變化，主要變化在於配置上的調整。
這一次速騰的改款不可謂不及時，要知道，昔日作為德繫緊湊級車中品質標杆的速騰最近過得並不太好，2021年4月，大眾速騰銷售9368輛，不僅同比下跌53。69%，相較3月的32365輛環比下跌71。05％，這還是在終端有著3萬元左右的優惠下。
2021款速騰具體有哪些升級，這些變化能否挽救日益下滑的銷量？
新款速騰的設計沒有變化，還是大眾家族的設計，過於嚴肅板正的設計在日益年輕化的汽車市場中有種“老幹部”的感覺，配置上是新款速騰變化最大的地方，也許是意識到速騰的競爭力有所下滑，2021款速騰全系配置都有了較大的升級，不過1。2T的200TSI車型和1。4T的280TSI車型升級的“套路”卻不一致。
200TSI兩款車型都是屬於加價增配，其中入門的200TSI手動超越版售價上漲6000元，換來了17寸輪轂、前大燈高度可調、頭部氣簾、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、車內氛圍燈、語音識別控制、車聯網等配置。
200TSI自動超越版上漲5000元，得到了17寸輪轂、前大燈高度可調、頭部氣簾、膝部氣囊、倒車影像、疲勞駕駛提醒、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、車內氛圍燈、語音識別控制、車聯網等配置。
單看5、6千的價格換得這些配置，總體來說還是很超值的，但是看了280TSI車型的升級就不會這麼想了。
像是15。59萬的280TSI超越版，指導價比老款280TSI入門款售價下調了7000元，配置反而增加了205/55R17輪胎、17寸輪轂、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、前大燈高度可調、外後視鏡電動摺疊、語音識別控制、車聯網等。
2021款速騰只有5款車型，作為頂配的280TSI卓越版相比老款的次頂配降幅達1。1萬，才16。59萬元，但配置依然升級，換裝了225/45R18輪胎、18寸輪轂，新增了前大燈高度可調功能等。
同樣的配置升級，為何200TSI是漲價增配，而280TSI是降價增配？就銷量來看，280TSI車型是妥妥的銷售主力，佔了速騰銷量的七成多，降價增配應該是為了更好的增加銷量，至於200TSI，既然銷量上不去，多少保一下利潤吧。
隨著老對手更新換代的加速以及層出不窮的新對手，越來越缺少新意的速騰的確有些力不從心，不過大眾的影響力還在，何況終端的優惠很大，也許2021款速騰的這一波增配，多少能挽回一些銷量。
