姍姍來遲的北京車展，終於在9月26日露出真容。作為今年第一個國際A級車展，北京車展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等近乎全部國內外知名汽車品牌攜全新產品參展。
近百輛全球首發車型齊聚一堂，讓北京車展成為熱度空前的現象級行業盛事。各大車企紛紛以北京車展為舞臺，亮出了自家最先進、最受矚目的產品，在活動現場正面碰撞直接PK，讓眾多車迷直呼過癮。
尤其是在中國車市傳統銷售旺季“金九銀十”的特殊節點，新款車型的亮相往往伴隨著車企精心準備的“見面禮”。當一款新車出現在車展現場，從圍觀打量到乘坐體驗，決定其人氣值的“因素”也水落石出，那就是新車可以被觸碰到的外觀、內飾和車企宣貫的活動優惠。
帶著這個標準再去看北京車展，就不難理解上汽大眾展臺的首發新車途觀X為何人氣如此火爆。那麼途觀X是如何打動車迷的？讓我們走進北京車展，一探究竟。
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出彩外形，以動感搶鏡
途觀X展臺人流絡繹不絕，感興趣的車迷大部分都是被其外形所吸引的。根據官方披露的產品資訊，途觀X長寬高分別為4764mm，1859mm，1628mm，軸距為2791mm，整體尺寸保持同級優秀水準，在車展現場這一抹醒目的中國紅，讓人無法忽視。
走近細看，轎跑SUV的定位足夠清晰，這款新車融合進了SUV車型和Coupe車型兩者的設計風格，運動感在外形設計中極為突出。
在轎跑SUV作為新物種屢次被提及的今天，很多人認為就是在SUV和轎車之間取箇中間值，很容易發生“運動過頭變油膩”或者“變身不徹底不倫不類”的尷尬場面。看看途觀X是怎麼在轎跑SUV的轉身中秀車迷一臉的。
首先看整體設計，途觀X在外形設計上洞察到運動感的精髓。俯衝式溜背造型點到即止，整體車型按照黃金比例設計，運動但不過火，既保證了轎跑車型應有的運動曲線，也保證了車內足夠的乘坐空間。
途觀X沒有侷限於SUV的刻板印象，全車R-line運動套件塑造的霸氣顏值，突出年輕時尚的同時又不失個性張揚，這點也成為途觀X吸引年輕人關注的秘密武器。
談論外形設計時，不加入流行審美就是耍流氓。在城市生活中，怎樣的轎跑SUV才是平衡運動與生活的搶鏡神器？我們走近途觀X細看這些細節。
途觀X的前臉設計，誇張的下包圍看上去極富攻擊性，銳氣十足的燈眉延伸出高調的角度，當帶有自適應及動態燈光輔助功能的全新IQ。Light全LED矩陣式前大燈亮起時，整車的運動範就起來了；側面，溜背式車頂線條延伸至尾部，配合上翹的動感尾翼設計，營造出一種蓄勢待發的姿態；車尾，全LED燻黑貫穿式尾燈，兩側3D立體感的Y字型設計大燈，在點亮時，極具特色的動態燈光效果，讓途觀X成為夜晚街上最靚的那個仔。
值得一提的是，途觀X的R-line專屬徽標多次出現在外形設計中，如前臉格柵內部鑲嵌進去的“R”標識，還有專屬的超大尺寸20吋馭浪鋁合金豪華輪轂從細節中一遍遍強調其R-line的身份。
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科技內飾，以質感出位
以簡為美，簡不是簡單，而是在科技的加持下讓途觀X的內飾顏值發生了質的突破。9。2英寸全玻璃觸控面板，讓中控顏值高了不止一個檔次，成為汽車智慧化的新入口。在這塊面板上的智慧車聯絡統，支援語音互動、手勢控制等功能，更豐富了駕乘體驗。
還有10。3英寸的全數字液晶儀表盤，一整塊液晶屏取代了傳統的指標和刻度表，讓行車資訊呈現立體豐富，極具科技感與豪華型，智慧化數顯一目瞭然，更符合年輕使用者的審美。
另外，途觀X在使用者最常使用的地方都採用了全觸控的設計，讓科技純粹的質感和精緻細節的考究存在於每一次的觸控之中，極大的提升了使用者體驗。如全新R-Line專屬三幅D型賽車方向盤採用真皮設計，握持感極為舒適。方向盤多功能按鈕使用觸控設計，並帶有力度反饋，讓每一次操作都更精準；空調面板也採用Glass Design全觸控式面板設計，只需手指輕觸即可完成空調溫度的設定與調節。
內飾中的另一大亮點就是途觀X與哈曼卡頓合作的這款車載音響系統。哈曼卡頓作為全球著名的高階音響製造商，在汽車領域，與賓士、寶馬、路虎、捷豹、凱迪拉克等豪華品牌均有合作。值得一提的是，此次是上汽大眾品牌與哈曼卡頓的首次合作，將途觀X作為首發車型，足見上汽大眾對途觀X的重視程度。
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預售優惠，博好感搶購
現在，這款兼具個性與質感的上汽大眾新車，預售價24。6萬元起，還有多重勁爆預售好禮在北京車展期間揭曉。
對於有購車意向的使用者來說，輕鬆購車禮（2選1），如果有購車需求，現在購買途觀X可以選擇萬元購置稅補貼和至低兩成首付或60期0利率。對於有購車意向的使用者來說，無論是現在省下萬元，還是減少長期貸款壓力，都超划算。
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100,000大眾一家積分
，無論被哪個驚喜砸中，都是不小的收穫，可以省下不少錢。
基本上可以確定的是，途觀X為了留住車迷的心，牟足了勁，這麼多預售優惠，這款新車的人氣火爆不是沒有原因。
進入上汽大眾官方網站即可下訂，至於更多驚喜，途觀X等你去親自解鎖。
