在上海國際車展上，長安汽車帶來了新科技智慧美學設計語言下的首款CS序列全新產品——第二代CS55PLUS。藉助新科技智慧美學設計語言，滿足新時代青年審美需求，傳遞個性鮮明價值主張，展現自在敢不同精神，從而引發了人們對中國品牌設計實力和未來發展的高度關注。
日前，長安汽車在北京舉辦了一場“UP人生，兌現熱愛”第二代CS55PLUS全國試駕活動。四爺也應邀參加了這個活動，主要有兩個原因：
第一，好久沒有試駕長安汽車的產品了，尤其是最新款的CS系列，UNI系列。而這次的第二代CS55PLUS又是全新序列產品的首款，肯定不能放過！
第二，想透過對車的體驗，瞭解一下長安產品線的整體狀態以及以後的產品策略。
PS：想看試駕總結的，可以直接跳到最後。
先來說說外觀：一發入魂，一見鍾情都可能會用在它的身上
基於“生命動感2。0”的人文關懷，第二代CS55PLUS以長安新科技智慧美學，開啟CS序列新時代。從設計到選材，皆運用具有人性溫暖的科技和智慧，將“理性的極簡美學”與“實用的智慧科技”合二為一，打造出堅毅的向上勢能；前臉寬體式設計，左右貫穿的設計手法拉伸車體的寬度，帶來視覺延伸效果；超連續車身型面，塑造立體飽滿的側面；充滿張力的尾部型面，搭配星環尾翼設計，前衛科技感十足；全身12處幾何環形元素，伴隨科技加成。幾何環形燈組最佳化整車光學設計，發光效率提升30%。
點睛之筆：光影漸進式格柵
源自建築設計中對光與影演繹的靈感，光影變化詮釋美學進化形態，以此為啟發，前格柵採用獨到燙印工藝，讓結構之美自下而上漸進式發散延伸，凸顯滿滿的未來科技感。頂部創新嵌入高透明飾件，將有型化為無形，塑造強烈的視覺通透感，在陽光映照下光與影交相輝映，盡顯通透靈性之美。
星環日間行車燈，3段光導+厚壁立體發光效果位置燈/日行燈，點亮均勻。燈具亮起的圖形化“豎、點、橫”的方式，節奏感十足；同時豎向與前保下部區域的紅色亮條形成視覺的延伸線，更加凸顯前臉整體感。
搭載高亮度SEOUL（首爾）晶片的遠近光一體式LED大燈，帶來接近日光的光色，能在各種惡劣的路況下，提供夜間駕駛舒適性與安全性。
超連續車身型面
超連續車身型面巧思設計，將車身“靜止”、“緩行”、“疾馳”等不同場景的勢能進行提煉，與橫貫車身側面，鋒銳流暢的主特徵線遙相呼應，加強車身立體感，讓車身型面更加飽滿，極具視覺延伸效果；扁平化翼子板點綴紅色“C”型字母，傳承CS55家族經典序列標識。
提供兩種不同造型輪輞設計，均採用先進成熟的低壓鑄造工藝生產製造，並按高於國際20%以上的，抗衝擊及耐疲勞效能標準進行開發。同時，以科技感、運動感十足的環形元素為點綴，突出整車的統一化設計；高配採用鄧祿普品牌輪胎，透過最佳化輪胎配方、結構降低輪胎滾動阻力，油耗更低更經濟。
星環LED尾燈
紅色燈帶式環形尾燈設計，LED+皮紋跨界內配，在燻黑質感的襯托下，釋放優雅氣度。由128顆LED組成的光環尾燈，讓光學效應進一步提升，發光均勻通透，與前大燈首尾呼應。極簡運動尾翼提升整車層次感，加強車輛尾部穩定性，環形高位燈獨特造型，打破常規長條式設計，讓尾部造型極賦動感，提升點亮後辨識度。
再來說說內飾：科技美學座艙，坐擁入懷，質感十足；多邊形D型方向盤，握感舒適。
科技美學座艙
整體內飾造型採用科技輕薄的體量及型面設計，將中央大屏裝飾件與隱藏式風口巧妙融合，呈現渾然一體的和諧感；無邊界的幾何環形按鍵，觸感舒適的軟質材料，精緻的細節營造出科技豪華且帶有品質格調的極簡風格。
中控屏獨享最大12。3英寸整塊高畫質螢幕（部分搭載），流線型裝飾件與大屏一體化設計，進一步橫向拉伸大屏視覺，配合10。25英寸液晶儀表顯示屏，雙屏聯動實現多維度資訊無縫互動確保駕車安全。
懸浮式中控臺
懸浮式中控臺：中控鏤空懸浮式造型的駕艙佈局，兼顧藝術性與實用性，帶來更輕薄美觀視覺體驗的同時，為駕乘者預留更大的儲物空間。
機翼式按鍵面板：與傳統觸控面板相比，視覺上極具科技前衛感，同時提升按鍵的操作反饋，降低誤操作風險，保障安全性的同時，給駕駛者帶來更有趣味、更敏捷的操作體驗。
D型運動方向盤
採用幾何立體對稱的表現方式，以簡潔、科技的設計手法，打造獨特的多邊形方向盤，讓握盤手感更加舒適。
一體式運動座椅
愉悅駕乘斷面：結合亞洲人體不斷改進的座椅斷面，給予腰、背、臀、腿多個身體部位更好的支撐，為駕駛者帶來更好的包裹性。
優秀座椅支撐系統：靠背及坐墊均採用網格簧，改善因體壓過高產生的身體不適，提供足夠的支撐性，擴大背部支撐面積，更好分散緩解背部體壓。
舒適泡沫材質：採用麥格納針對亞洲人體研發的舒適性泡沫，使座椅既柔軟又有足夠支撐力，較高的回彈性，使乘員有乘坐沙發的感覺。
精緻菱形絎縫：座椅採用精緻的絎縫工藝，塑造出時尚大氣、錯落有序的菱形絎縫圖案，於細微之處體現高超技藝；面料與縫線顏色的精心搭配，巧妙提升座椅格調品質。
繼承先鋒音箱高階序列TAD的技術理念，音色表現自然，全車6喇叭佈置，充滿躍動感的音質環繞，低沉渾厚的低音，極具延伸感的中音，柔美嘹亮的高音，為使用者帶來身臨其境的聲樂享受。
0。83平方米越級尺寸面積，可開啟長度達到0。5米，帶來超大視覺享受，更具備遮陽簾聯動、雨量感應、鑰匙遙控及防夾功能；同時，天窗玻璃遮光率達95%，遮陽簾遮光率達100%，無懼陽光的暴曬，有效解決夏季車內悶熱的問題；
接著說說智慧化：IMS智慧互動系統簡約而不簡單，無論是人臉識別，智慧手勢，還是AI語音互動，操作簡單，無需再次喚醒。
face ID人臉識別功能：與雲端“大賬號”繫結，輕踩剎車就能直接啟動汽車，系統根據車主駕駛習慣，自動將各項設定調節至最舒適狀態。
智慧手勢控制：透過識別手勢的左右滑動、比心、點贊、勝利不同手勢，實現不同指令。例如：朋友對著攝像頭做出勝利的手勢，即刻留下互動精彩瞬間；透過手掌左右滑動可以進行切歌；讓可透過比心手勢，可讓導航自動開啟回家的路線；透過點贊手勢，可讓導航自動開啟去公司的路線。同時，超大攝像頭視角，讓後排乘客一樣可以透過手勢動作，控制車輛功能。
疲勞監測預警：在海量面部資料的支撐下，透過對駕駛者眨眼和打哈欠的頻次的識別，判定疲勞駕駛等級，並根據疲勞狀態進行逐級語音預警、音樂提神、來電等方式進行疲勞干預。
1）輕度預警：30分鐘內未執行過提醒，則執行提醒策略。根據駕駛員不同性別配置不同音色（男聲or女聲）進行播報；例如：今天是不是很累呀，聽歌放鬆一下~大帥哥，你看前方有美女出沒！
2）中度預警：30分鐘內未執行模擬來電，則執行模擬來電策略提醒使用者注意休息保證駕駛安全。儀表和HU彈出顯示對應虛擬來電介面，使用者在方向盤操作接聽/結束通話或使用者30s未接聽，則在儀表端提示“檢測到你有些困了，給你開個善意的玩笑”。
3）重度預警：30分鐘內未執行提神功能，儀表小精靈介面顯示開啟提神模式，執行清新提神功能（車內已有功能，例如：調整空調、播放音樂、降低車窗），使用者可以在介面上選擇“取消”來取消提神模式。
不規範行為提示：AI攝像頭自動識別駕駛員行為，當駕駛員出現不規範駕駛行為時，系統將提示駕駛員處於不規範駕駛狀態，降低駕駛風險。例如，識別到駕駛員吸菸會自動開啟車窗，並開啟空氣淨化淨化系統；識別主駕打電話會進行安全提醒；如果副駕乘員接聽電話時，系統自動降低多媒體音量，保證通話清晰，停止接聽後自動恢復音量，想你所想，時刻貼心陪伴。
最後說說動力：搭載藍鯨NE 1。5T的高壓直噴發動機，動力澎湃，無論是起步，還是途中加速，一點也不託泥帶水。
由長安本部、長安英國中心聯合開發，攜手國際知名供應商打造，以多項全球領先技術，詮釋“勁、靜、淨”領先研發理念，最大功率額定功率138kW，淨功率提升8%，1500r/min（1500-4000r/min）可達峰值扭矩300N·m，讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。百公里油耗僅5。9L，滿足國6b排放，實現強勁動力與燃油經濟性並存，同平臺1。4T、1。5T高壓直噴發動機蟬聯2019、2020年度“中國心”十佳發動機榮譽。
勁-強勁澎湃動力
雙出口整合排氣歧管：採用同級罕見的雙出口整合排氣管，有效降低發動機排氣干涉，增強排氣脈衝，提升動力輸出；同時IEM四周環繞的冷卻水套，有效提升暖機速度及熱機排氣溫度，提升燃燒效率。
寫在最後：經過短時間的試駕，簡單的說說試駕感受。從拿到鑰匙到試駕結束，發現全新一代長安CS55PLUS，無論是在外觀設計，智慧化，內飾設計，還是動總，底盤都有較大的提升。整個設計上更貼近年輕人的審美，科技，運動，時尚，質感十足；智慧方面，與生活更貼近，邏輯設計合理，實用性更強，尤其是免喚醒功能，讓行車更安全，人性化十足。值得推薦！
試駕的過程中，有一個小插曲：在去密雲水庫的路上，一個其他品牌的車主，在看到我們給長安CS55PLUS拍靜態照片時，本來已經開過去了，特意停車下來圍觀，而且很認真的跟我諮詢長安CS55PLUS的引數，價格，什麼時候可以買到等等。而且很認真的看了一下車，看完電尾門，看了一下後排空間，座椅舒適度，前排坐艙仔細的看了後，問了一句，哥們兒，找你買這個車能給便宜點不？我做不了主啊，但是我可以把你的訴求轉達給北京的經銷商店總們，長安汽車的店總們，你們怎麼看？這個哥們座標懷柔！
偶遇一個其他品牌車型的車主過來圍觀
詳細打聽了引數，價格，配置，準備回去找朋友去訂一臺！
