要問國產自主哪家強,紅旗大哥領頭羊,發動機都賣斷貨

隨著國產自主品牌的崛起,每個人一說起國產自主品牌,總能說出個一二三,但是要說國產品牌的老大哥,那還是紅旗了。說起紅旗集團,大家一定都不陌生。作為歷史悠久的國產級汽車品牌,基於國人的情懷和其過硬的實力,其銷量也是長時間保持在比較高的水平。

要問國產自主哪家強,紅旗大哥領頭羊,發動機都賣斷貨

而在去年,紅旗的全年銷售量突破了10萬輛,還定下了2020年要賣出20萬輛的目標。據悉,在日前,網通社從生態環境局瞭解到,由於發動機賣到斷貨,一汽集團為了滿足紅旗品牌不斷提升的銷量,專門啟動了試驗線增能以及4GC三代發動機裝配專案,計劃以每年新增10萬臺為標準的裝配失業生產線,更加將4GC三代發動機的產能提升至每年22萬臺。

要問國產自主哪家強,紅旗大哥領頭羊,發動機都賣斷貨

而這裡的CA4GC第三代發動機,是一汽集團自主研發的第三代增壓直噴汽油機平臺產品,採用的是高壓縮比米勒迴圈燃燒技術、全MAP智慧熱管理技術,350bar精確燃油噴射技術以及全鋁輕量化發動機技術等十大領先於行內的技術。同時呢,這款發動機也是屬於CA4GC第二代發動機的升級換代產品。可以說是集合了國內當代的多種領先概念和設計。

要問國產自主哪家強,紅旗大哥領頭羊,發動機都賣斷貨

在目前,包括紅旗HS5在內的紅旗H5和紅旗H7等車型中的用的都是這款發動機,而這款發動機的效能也是十分的優秀,最大扭矩380千米,185千瓦的功率是屬於高功率版。而低功率版,最大扭矩則為340牛米,額定功率為165千瓦。它的燃燒效率能更高達39%。

要問國產自主哪家強,紅旗大哥領頭羊,發動機都賣斷貨

更令人關注的是,由於此次4GC第三代發動機的增產助力,紅旗品牌更加有信心完成2020年既定的20萬輛車的銷量目標,並根據規劃,將在2022年挑戰40萬輛的銷量以及2025年60萬以上的銷量,更準備在2030年全力衝刺80到100萬輛的銷量。瞭解紅旗的都知道,國產最強超跑S9,很快也將到來,據說零百加速只需1。9秒。紅旗確實是一個可以讓國人驕傲的品牌,也希望我們國產的自主品牌都能越做越好。