不買大眾途昂就買它，車長4米9，配全時四驅2把鎖，關鍵是頂配才20萬！
回想當年想要一輛大眾桑塔納都是奢望的時候，說實話，現在對於眾多想要買車的人而言，真的是幸福了很多，尤其是在國產車品牌崛起的這幾年，更是很好的滿足了咱們在買車上需求，有人說，買小轎車不如買SUV，畢竟，SUV不僅開出去會顯得更加有氣場，而且整車帶來的駕駛感，舒適性也都要達到了更加令人滿意的水準，如果條件允許，擁有一輛好的越野車，那更加是再好不過了。
說到越野車，在現實生活中，能夠聽到最多的就是豐田普拉多，賓士大G，雷克薩斯LX這幾款車了，確實，作為越野車中的“經典”，無論是豐田普拉多，還是賓士大G，雷克薩斯LX，它們各自體現出的吸引力確實很高，但迴歸到現實，說實話，要說能夠買得起它們的人真的不多，那麼，對於那些喜歡越野車而又經濟實力不是很足的人來說，就沒有一款值得選擇的越野好車了嗎？答案當然是否定的，就如咱們今天所說的這款榮威RX8，它不僅有顏值有料，整車的價效比也相當高，要知道，榮威RX8頂配車型的售價也都不到普拉多丐版的一半 ，那麼，榮威RX8究竟是一款什麼樣的車？
作為上汽精心打造的一款旗艦越野車，記得第一次看見榮威RX8這款車的時候，真的，整車呈現出的氣場顯得格外強大，渾身像是充滿了肌肉感，當對它深入地去了解後才發現，榮威RX8不僅擁有著一身紮實的製造工藝，全車體現出的駕駛感，舒適性也都做到了要比我們想象中更加出色的水準，車內近60處的降噪，防噪處理，讓車內隔音也做到了一點不輸普拉多。
在全車達到了2。2噸重的車身上，榮威RX8所擁有的車身長寬高也做到了4823*1903*1840mm，同時再配以2850mm的軸距，使得整個車內空間也一樣是做到了非常寬裕。
相比一身穩重，硬派感十足的顏值，榮威RX8採用的家族式內飾設計風格也做到了很不錯，車內體現出的觸控感，質感也都達到了挺令人滿意的水準，配置上，像倒車影像 ，主動剎車，前後駐車雷達，360度全景攝像，陡坡緩降，上坡輔助，LED大燈等基本都是標配，配置相比50萬的普拉多都不遜色，不買大眾途昂就買它，車長4米9，配全時四驅2把鎖，關鍵是頂配才20萬！
當然，作為一款越野車，榮威RX8在整車實力上的體現也不會肉，因為榮威RX8除了採用了一套專為越野而生的非承載式車身，還在多款車型上加入了全時四驅和差速鎖，同時再配以一臺坐擁著最大可爆發出224匹馬力的2。0T渦輪增壓發動機，開上它，無論是各種爛路還是開出去越野，榮威RX8基本都可以能夠做到無所畏懼 ，難得的是，榮威RX8在售價上連頂配都只要20。88萬，比普拉多的丐版都廉價了一半，可謂是真正的物美價廉，有人說，不買大眾途昂就買榮威RX8，如果手握20萬，你們會考慮這款榮威RX8嗎？
