現如今，汽車已成為重要的出行工具，需求旺盛導致汽車市場競爭激烈，在車型琳琅滿目的今日，廠商造車必須精準定位，才能得到長遠的成功，正如探嶽。它是一款顏值與實力的並存的中型SUV，而且探嶽還具有顆粒捕捉器這項高科技，如此優秀的探嶽，來具體聽聽小編的介紹吧！
拉風的外觀設計
探嶽的外表讓人覺得很有特點，作為一款中型SUV，探嶽擁有新潮而富有力量感的外觀，獨立環形LED日行燈極具科技感，堪稱前臉設計的“點睛”之筆。尾部造型不僅極具層次感和立體感，更將整車的硬朗氣質顯露無遺；此外，矩陣式尾燈設計，具有幾何設計的氣息，點亮後的視覺效果十分吸睛，辨識度極高，能讓您盡情展現獨特的時尚魅力，尺寸方面，探嶽長寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm、軸距2731mm，龐大的車身霸氣十足，彰顯獨特氣質，深受消費者喜愛。
立體感十足的內飾
內飾來看，材質精細，工藝特別好，觸感也很舒服，內飾設計整體充滿了時代感，而且還使用了混搭的風格，讓整個內飾看起來不會太過於單調。細節方面，這款車的檔把四周有著仿木質的裝飾襯托，瞬間提升了不少的檔次感，而且還融入了皮質材料包裹，提高了整體的質感，另外10。3英寸的全液晶數字儀表加9。2英寸中央螢幕的雙屏組合，也讓這款車的科技感提升了不少，探嶽裝備了全景天窗、前排座椅12向電動調節和記憶、三溫區恆溫自動空調等眾多效能，無論是科技感還是舒適感，探嶽肯定會讓消費者感到滿意。
強大的動力系統
在動力上，探嶽採用了兩款比較經典的動力總成，一款發動機是1。4T的，還有一款是2。0T的，其中1。4T的最大馬力150Nm，最大扭矩250Nm，發動機採用了高低功版本，分別為186Nm、220Nm，最大扭矩分別為320Nm和350Nm，與這兩款發動機匹配的是7擋雙離合的變速箱，得益於黃金動力總成。動力方面還是比較全面的。在操控方面，探嶽採用前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架，經過SUV針對性的精心調教，行駛質感非常舒適，高速過彎時對車身的側傾也抑制的不錯，而且還加入了顆粒捕捉器，有人問顆粒捕捉器為什麼會失效？北京航空航天大學汽車工程系科研副主任徐向陽認為，顆粒捕捉器不屬於汽車長效零部件，同樣存在壽命問題，根據不同車主駕駛習慣與使用環境、用車工況息息相關，需要定時清潔或更換。
探嶽憑藉優秀的顆粒捕捉器以及出色的外觀和精緻的內飾，深受年輕消費者的歡迎，家用代步都很好，突出的操控感及曲線協調的腰部讓人心之神往，現在相當多的人在開探嶽，我認為它的確是有格調的好車，各位有何高見呢？
