乘聯會發布2月乘用車產銷資料 | 華為再公開“鐳射雷達”相關專利 | 比亞迪秦PLUS DM-i上市……

車聞速遞:

1、乘聯會發布2月乘用車產銷資料,同比去年2月增幅達371。9%

2、華為再公開“鐳射雷達”相關專利

3、標緻全新LOGO實車曝光

4、前大眾執行副總裁蘇偉銘 將就任雷諾中國區CEO

5、雲度π3 E-Shock曜越版八省區域上市

6、“燃油轎車顛覆者”秦PLUS DM-i上市

01

乘聯會發布2月乘用車產銷資料

日前,乘聯會發布了2月乘用車產銷資料。資料顯示,2021年2月乘用車市場零售量達到117。7萬輛,同比去年2月增幅達371。9%;同時,2月乘用車市場批發銷量為113。5萬輛,同比去年2月增幅為409。7%。受去年2月銷量基數低的影響,今年2月乘用車零售和批發銷量同比均出現大幅增長。

受此影響,2月狹義乘用車廠商批發銷量排名前十的車企同比也出現明顯高漲態勢,因東風本田去年同期沒有銷量資料,故其今年2月份的同比銷量無法計算。除東風本田外,排名前十的車企2月銷量同比均呈倍數增長,具體排名和銷量表現如下表所示。

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相較於1月,2月狹義乘用車廠商批發銷量排名再次出現變化,其中最為明顯的是自主品牌整體前移,入圍前十的自主車企由之前的三家變成了四家;其次,自主品牌內部出現分化趨勢,長安汽車2月銷量超越吉利位居第二位;另外,日系稍顯退縮,由之前佔據半數左右的席位變為三席。

02

華為再公開“鐳射雷達”相關專利

企查查APP顯示,3月5日,華為技術有限公司公開兩項專利,專利名稱分別為“一種鐳射雷達”、“行人再識別網路的訓練方法、行人再識別方法和裝置”。兩項專利公開號分別為CN112444818A、CN112446270A。

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其中,專利“一種鐳射雷達”摘要顯示,可應用於自動駕駛、網聯車等領域,其包括:鐳射器、第一分束模組、訊號發生器、平衡相干探測模組、調製器和處理控制模組等。處理控制模組用於根據目標電訊號確定目標物體相關資訊。可提高探測的靈敏度。

03

標緻全新LOGO實車曝光

PSA集團旗下的標緻汽車於今年初發布全新LOGO品牌,至今時間不長,但品牌已逐漸將新LOGO安置在新車型上。日前,海外曝光了標緻全新308車型,除了外觀採用最新家族式設計外,新LOGO已更換“盾牌式”新標。

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從海外曝光的實車諜照圖來看,新車整體採用了最新家族式的設計,如獠牙形狀的LED日間行車燈與標緻多個產品一致,包括在全新508、208、2008、3008、5008上我們都已經看到過類似的設計,不過全新308的設計要更加個性和犀利。同時,相比舊款308車型顯得更具衝擊感和視覺感。

此次曝光圖片雖穿戴了部分偽裝,但基本可以看出車型的整體設計,前臉上的進氣格柵更加精髓,並延伸至兩側細長的大燈,與新款5008車型較為相似。最為明顯的莫過於兩側獠牙形狀的LED日間行車燈,側面來看讓網友覺得與某豪華品牌也很相似。

此外,新車最大值得注意的就是已經換裝標緻最新的品牌車標,由於同樣採用盾牌式的LOGO,更是讓網友驚呼這和國產寶駿十分相似。值得一提的是,標緻的新LOGO在兩週之前才宣佈將啟用,可見標緻對於換標計劃的速度非常快。

04

前大眾執行副總裁蘇偉銘 將就任雷諾中國區CEO

近期,記者從官方獲悉,雷諾集團於近日宣佈,蘇偉銘將就任雷諾中國執行長,向雷諾集團執行長盧卡·德·梅奧彙報。此外,施戈邁將擔任雷諾中國營運長,併兼任華晨雷諾執行長。這一任命即日起生效。

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在此之前,蘇偉銘曾在大眾汽車擔任大眾汽車集團(中國)執行副總裁、逸駕智慧董事及執行長、開邁斯新能源董事長、大眾汽車(中國)銷售有限公司董事長。據瞭解,他在大眾集團任職共計16年,是大眾汽車集團有史以來,職位最高的華裔高管。

雷諾集團在公告中稱:“蘇偉銘在中國汽車行業積累的獨特成功經驗,將有助於雷諾擴大在先進技術和‘新移動出行’領域的影響力。”

05

雲度π3 E-Shock曜越版八省區域上市

3月8日,雲度汽車全新改款戰略車型——π3 E-Shock曜越版以一場打破時空限制的雲直播方式,舉行了八省聯動線上上市釋出會。這是自去年12月深圳全國上市釋出會及1月海南區域上市後,雲度汽車進一步聚合聲量、深挖潛在消費者、促進銷量轉化的又一大舉措。

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雲度π3 E-SHOCK曜越版,外觀設計語言呈現動感、時尚兩大核心要素。前臉採用了全新π字型灰橙撞色前格柵,以高階典雅的曠野灰作為主色調,彰顯質感與不甘平庸之姿;作為同級唯一運動三拼色的純電SUV,整車增添了許多橙色元素的細節,象徵著年輕人熱情、活潑的天性。武士黑配色也賦予整車凌厲鋒芒的運動氣息。

在智慧配置方面,π3 E-SHOCK曜越版融入了許多智慧網聯化的科技配置,整合線上導航、線上流媒體播放等多款主流應用的10英寸高畫質觸控屏,為年輕使用者帶來更為卓越的“智趣駕控”體驗;動力方面,雲度π3 E-SHOCK曜越版延續過往的運動基因及靈活操控:最大功率90kW,最大扭矩270N·m的強勁動力輸出,更富激情的爆發力,讓整車的動感再度加倍。

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“燃油轎車顛覆者”秦PLUS DM-i上市

3月8日,“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四種配置,補貼後價格10。58萬-14。58萬元。其3。8升革命性油耗、1245公里超長續航、7。3秒破百的三大顛覆性“標杆”,將徹底改變使用者對緊湊級轎車的認知。

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與同級燃油車型相比,秦PLUS DM-i在技術上具有“升維”優勢,它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統,以驍雲-插混專用1。5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動技術,為使用者帶來顛覆性的駕乘新體驗。

顛覆認知的價格,再加上油耗低、續航長、動力足、顏值高等優勢,秦PLUS DM-i門門全優,幾乎解決了使用者所有痛點。這一次,“燃油轎車顛覆者”,真的來了!正如比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天所言:“2000多年前,秦王朝為中國社會帶來了前所未有的裂變;2021年,秦PLUS DM-i也將開啟一個全新的出行時代。”