顏值升級的外觀，配1。5L+CVT，第四代帝豪價效比如何
隨著生活水平的提高，人們也不再滿足於自己所居住的地方，也逐漸嚮往其他地區的風采。旅遊就成為了人們在節假日時的選擇，不僅能放鬆自己，還能見識各地的風土人情，兩全其美。在旅遊上，人們也更傾向於自駕遊，畢竟開著自己的小車去旅遊，不僅方便還省錢，想去哪裡都可以，隨時隨地出發。為了滿足日常家用和自駕遊的需求，那麼在購車時就要格外注重車輛的動力效能。聽說吉利的動力表現就不錯，今天就讓我們去看看吉利第四代帝豪到底是否值得購買？
外觀方面
在外觀上，它自然是大方美觀的。前臉盾形的鍍鉻中網採用直瀑式設計，低趴的車頭展現出蓄勢待發的氣勢。這樣的造型與星瑞會有所相似，但是仔細一看，你就會發現它們之間的差別。新帝豪的格柵內部有多根音弦立柱排列，像極了一架鋼琴。不僅如此，在保險槓的位置上也使用鍍鉻飾條裝飾，霧燈區也加入了鋼琴烤漆裝飾。前大燈組也進行了改組，變得更加銳利，這個前臉的顏值有了一定程度的提升。
車身側面的造型修長，沒有一點臃腫的感覺，腰線採用由車頭到車尾的貫穿式設計，給我們帶來了寬體低趴的視覺效果。五幅式雙色輪轂，也給汽車的運動感得到了加強。車尾部分除了一些橫向流暢的線條，就是符合主流設計的貫穿式一體車燈。尾燈還採用了螺旋樓梯向上的設計，時尚又新穎。
內飾佈局
新車在內飾上的質感與舊款相比，整體得到了一個提升。10。25英寸的懸浮式的中控屏裡面有很多豐富的功能，科技感十足。因為有了功能強大的中控屏，所以便減少了很多實體按鍵。這對用慣了物理按鍵的駕駛員來說，確實有些不太友好。車內有很多地方採用軟性材質包裹，整體還是比較舒服的。細節方面也做得很好，握上方向盤時，可以感覺到放大拇指的地方做了挖空的處理，這樣能夠更好地駕駛汽車。此外，後備箱的開啟按鈕也不在車尾處，而是在主駕駛位的左手邊，很是新穎，當然也可以用鑰匙開啟，都是比較方便的。
空間大小及舒適度
車子的長寬高分別為4638mm/1820mm/1460mm，軸距為2650mm，定位於緊湊型車。當將主駕駛位調到一個合適的位置時，後排座椅的空間還是比較中規中矩的。因此，它的舒適性也是不錯的。在主駕駛和副駕駛座椅中間還有調節空調的裝置，這樣的設計即使在後排也能控制空調，很方便。地臺也有一個凸起，但是並沒有太高，後排中間乘客的舒適度受到的影響並不大。
動力方面
新車搭載的是1。5L自然吸氣式四缸發動機。它的最大功率為84kW，最大扭矩為147N·m，配合無級變速箱。懸掛方面，車子採用麥弗遜式獨立前懸掛和縱臂扭轉梁式非獨立後懸掛。看到這樣的動力搭配也許有的朋友搖了搖頭，這套動力並不出色。其實第四代帝豪作為一輛家用車，動力是足夠的。而且價格上也是誠意滿滿，9萬元左右的價格，還是比較實惠的。
結語
據瞭解，新一代帝豪是基於BMA架構下打造的，是目前最好的一代帝豪。事實確實如此，不僅在顏值上與上一代比較有明顯提升，價格上也所下降，配置更是不減反增。這樣的第四代帝豪，顏值與外觀俱存，還是值得購買的！
