2021廣州車展已然拉開了帷幕。
素有“中國汽車市場風向標”的廣州車展備受各界關注，毫不例外，各大車企也早已摩拳擦掌，我們也看到了許多新車與我們見面。
在這個備受消費者關注的盛大時期，面對琳琅滿目的各式各樣車型，著實讓人眼花繚亂。其中，在自主品牌中，哪款車型值得期待呢？如果非要挑的話，在筆者看來，魏牌摩卡近期值得講一講。
車展現場，魏牌摩卡NOH智慧領航版正式上市，指導價22。38萬元。NOH智慧領航輔助駕駛系統的上市，意味著魏牌摩卡成為了同級別中唯一實現智慧領航輔助駕駛系統的智慧汽車。在這個“智慧化”時代，魏牌摩卡的“智慧可成長”真正可見，已經比肩甚至超越了豪華品牌車型。
NOH上線，智慧再進階
魏牌摩卡NOH智慧領航版最大亮點在於這套NOH智慧領航輔助駕駛系統，該系統深度融合了車載導航系統、高精地圖和HWA高速駕駛輔助，可在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的範圍內，基於使用者設定的導航路線，實現從 A 點到 B 點的智慧領航輔助駕駛，非常具有實用性。
可能有朋友會懷疑，魏牌摩卡的這套NOH智慧領航輔助駕駛系統真有這麼厲害嗎？
為了驗證魏牌摩卡的這套NOH系統的實用性和可靠性，魏牌摩卡已於北京水關長城正式啟動魏牌摩卡NOH智行30000公里點亮中國的活動，將穿越中國最難高速、中國最險高速、中國最美高速、中國最自由高速、中國最智慧高速五大中國最具特色的高速路，挑戰“使用高速智慧駕駛輔助距離最長、途經省份最多”的全新里程碑。
截至目前，在已經進行的里程中，NOH系統平均每百公里接管0。73次、彎道超車成功率達94。54%，隧道透過成功率達96。15%，出入高速匝道成功率為93。71%。不難發現，上述每一項資料，都處於行業領先地位，充分全維地驗證了魏牌摩卡NOH在長距離、長時間使用中的真實能力。
車展火熱，摩卡家族再添新成員
與此同時，魏牌摩卡PHEV和賽博摩卡也同臺亮相，“摩卡家族”得到了進一步壯大。
魏牌摩卡PHEV集成了全球化高智慧模組化智慧平臺+高整合度油電系統，動力強勁，駕駛模式多樣，適用於多種場景，純電續航里程高達204公里，堪稱行業之最。再加上能夠快速充電，競爭力遠超同級競品，讓使用者告別出行里程焦慮。
賽博摩卡是超鏡與長城汽車又一經典力作，將賽博家族化元素融入到整車造型中，在魏牌摩卡的基礎上將車身高度進一步降低，營造出更加低趴的視覺效果，但輪轂的尺寸卻有所增大，配合極具個性的造型，形成較強的視覺衝擊力，並且還換裝了新能源車型上常見的隱藏式門把手，讓整車外觀更具金屬質感。
值得一提的是，賽博摩卡繼承了魏牌摩卡原有智慧化技術，同時搭載2。0T+9HDCT+P2+P4的PHEV超強動力，百公里加速時間4。7秒，最大極限車速＞230千米/小時，超凡的外觀及超強的硬核實力，賽博摩卡將以全車智慧科技引領未來出行。目前，賽博摩卡是造型樣車狀態，預計明年公佈配置與售價。
結語
可以說，本次亮相廣州車展的魏牌摩卡，有了NOH智慧領航輔助駕駛系統的加持，已經站到了自主品牌車型智慧化的第一梯隊，這款燃油車憑藉過硬的技術實力，已經能力與特斯拉、小鵬等品牌在智慧輔助駕駛領域直面競爭。
魏牌摩卡NOH智慧領航版開啟高階智慧駕駛時代的序幕，這是魏牌摩卡的一小步，更是行業的一大步。我們期待魏牌摩卡全新智慧駕駛輔助系統的實際體驗！
