摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

引言:在哈弗、尤拉和皮卡板塊屢試不爽的新命名規則下,2016年11月問世的長城汽車高階品牌WEY,可能也將進行新的嘗試。

智慧手機、智慧家居……隨著智慧化與日常生活越來越緊密,汽車智慧化也逐漸成為用車場景中的標配,而智慧汽車也成為汽車圈的寵兒。

那麼,汽車界到底需要怎樣的智慧汽車,WEY品牌也有著自己的思考。

WEY品牌首席營銷官李瑞峰認為,“具有‘高智商’和‘高情商’的‘新一代智慧汽車’便是最好的答案,而這也是WEY品牌給予智慧化時代最好的禮物。”

摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

在“新一代智慧汽車”理念引領下,WEY品牌不僅將透過智慧駕駛、智慧座艙、智慧服務合而為一的“三智融合”解決方案,為使用者帶來“解放雙眼雙手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放,還將透過雲、店、手機端、座艙端、運營端這“一雲一店三端”的架構,以及人、車、場深度融合的智慧化服務體系,實現新一代智慧汽車“比你更懂你、讓車服務於人、讓智服務於人”的目標。

基於上述暢想,WEY品牌正式亮出了“咖啡智慧”和“混合動力”兩把利劍,以推動新一代智慧汽車時代更快到來。

1月20日,WEY品牌“新一代智慧汽車”全新旗艦車型——摩卡,以線上直播方式實現全球首秀。與此同時,一場命名體系改變也可能悄然到來。有訊息透露,從摩卡開始,可能將替代VV系列的命名體系。

摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

作為WEY品牌“新一代智慧汽車”的第一款量產車型,摩卡在智慧架構水平、智慧駕駛能力、私人管家服務、學習成長能力、硬核效能等維度均較為領先,其中包括全固態鐳射雷達、高通8155晶片、車規級5G+V2X車載無線終端、橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、全球五星安全標準打造等關鍵技術領域的優勢,也讓摩卡有了挺立智慧汽車市場的底氣。

在為使用者提供智慧化出行生活的同時,面對市場新能源化趨勢,WEY品牌還帶來了兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT以及48V輕混。這兩套動力系統分別透過搭載混動專用發動機、全新高效9DCT或混動變速器,實現高整合、高效率、高效能三大技術優勢,並可實現“起步即混動”。

摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

值得一提的是,摩卡也是WEY品牌首款搭載48V輕混動力系統的車型,不僅配置了E20N2。0T發動機,應用米勒迴圈、輕量化設計和全新最佳化燃燒系統等核心專利,可實現較好的油耗表現,並大幅提升低扭動力響應,同時還搭載了橫置9DCT溼式雙離合變速箱,完成48V輕混動系統閉環,80km/h掛入9擋,傳動效率最高可達97%。此外,該車採用E-Creep純電蠕行模式。

作為咖啡智慧“三智融合”理念的首個踐行者,摩卡還寄託了WEY品牌期望其像摩卡咖啡一樣,能夠融入到使用者日常生活的美好願景。

然而,理想很豐滿,現實往往比較骨感,因此,WEY品牌的摩卡咖啡願景能否照進現實,仍有待時間和市場的驗證。

摩卡:全面顛覆WEY品牌命名體系

如今,WEY品牌也將站在40萬用戶的全新起點之上,摩卡作為新鮮血液加入其中,能為WEY品牌帶來怎樣的化學反應,令人期待。

根據長城汽車公佈最新銷量資料顯示,2020年,WEY品牌累計銷售新車僅7。85萬輛,同比下滑21。53%。看來,坦克300和摩卡將堪當重任;不過也有網友遺憾的表示,WEY品牌造型最為經典的VV7被改為摩卡後,那種高階國際化的感覺已經不再。的確,該車曾讓WEY品牌單月銷量破2萬。