按照現階段國民消費能力的平均水平來看，15萬乃至10萬以下的親民領域仍舊是汽車市場最重要的版塊，不過，這塊“市場蛋糕”看起來雖然很大，但是分“蛋糕”的廠家、產品也很多，從合資到國產，從老牌企業到新興廠家，車型數不勝數。而從宏觀的角度來看，國產品牌在這一層面的競爭力和影響力越來越強，像是吉利、長城、長安等品牌，基本上能夠做到兼顧銷量和口碑。
不單單是在SUV層面，在轎車領域，國產品牌也展示出作為“新力軍”的蓬勃和朝氣，暮然回首，國產轎車已經湧現出不少的“實力擔當”。其中，固然有帝豪、艾瑞澤、逸動、遠景、帝豪GL這樣秉承低定價高定位的產品，但也有紅旗H5、星瑞這樣能與同級別合資正面抗衡的“實力派”。
而從消費者的視角出發，自主品牌在品質、品控上越來越出色，甚至已經完全不比合資差多少，再加上產品力、價格上的優勢，選擇國產車不行嗎？比如說名爵5，從外形顏值、空間、動力、油耗、做工工藝這五個方面分析，這臺車坐擁能夠與思域掰掰手腕子的實力，而它在終端的售價僅僅6。79萬-10。49萬，價效比非常搶眼。
嚴格意義上來說，名爵5的實際價格比官方指導價格更低，根據地區不同，它的優惠在3000左右，也就是說，它的丐版價格僅僅6。49萬。要知道，這臺車是一臺緊湊級轎車，它的車身長寬高分別為4675mm、1842mm、1473mm，軸距長度為2680mm，尺寸引數和寶來、英朗處於同一水平。而且它的實際空間表現也十分寬敞，它的溜背式造型後備箱的整體結構更高，後排空間還是可以的。
同時，車內舒適性的設計和配置也十分的豐富，座椅引入了零重力沉浸式的設計理念，採用20mm軟泡填充材料，經歷多次造型重塑，從而使得它更加符合人體工程學，不僅柔軟細膩，腰部、腿部和肩部均採用環抱式的設計，腰部護翼更是達到了90mm，坐上去舒適性搶眼。另外，新車還配備了六支雅馬哈高保真音響並由雅馬哈品牌調音大師專業定製，再加上不錯的隔音效果、後排空調、語音控制、手機互聯等配配置，帶給你高階、舒適的駕乘體驗。
名爵5在外形顏值上也不乏時尚、運動的設計，尤其是其前臉的打造非常的具有概念氣息，簡單大氣的前進氣格柵加上燻黑處理的中網，兩側大燈借鑑了保時捷的設計元素，加上燈腔內的LED光源，看上去非常的動感。側面則遵循了轎跑車的理念，掀背式後備箱加上流暢的車頂弧線、微微翹起的尾翼，有利於降低整車的風阻係數，而雙腰線和花瓣式鋁合金輪圈相呼應，又增添了側面的立體層次感。此外，尾部的設計也比較耐看，黑色的下包圍同時起到“擴散器”的作用，看上去很有範兒。
名爵5的中控佈局雖然是T型設計，但是整體向駕駛位傾斜14。1度黃金C位感的角度對於司機來說十分友好，外嵌式的多媒體螢幕尺寸恰到好處，加上下方機械按鍵、平底式多功能方向盤、雞腿式換擋桿和12。3英寸液晶儀表盤，在黑紅撞色主色調的烘托下顯得戰鬥力十足。並在此基礎上，名爵5全系標配ESP、牽引力控制、胎壓監測、倒車雷達、後方影像、全LED大燈，配置還是很有誠意。
最後再來看一下動力系統，名爵5具有1。5L+5MT、1。5T+CVT、1。5T+7擋雙離合變速箱三套動力總成可供選擇，其中，1。5L自然吸氣發動機的最大功率為120馬力，峰值扭矩為150牛米，1。5T的最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛米，1。5T的動力表現還是比較出色，對標競品車型的1。5T引擎競爭力還是有的。而在油耗方面，百公里油耗僅僅5。6L，家用具有不錯的燃油經濟性。
總體來說，名爵5的實力還是非常強勁，除了它的後懸架是扭力梁式非獨立懸架，這一點讓人不太滿意以外，不管是從產品力還是可靠性，亦或是價格的角度出發，都十分符合剛剛畢業不久
