當下，天津國際車展正在如火如荼的進行著，其實實話說，在往年，天津車展的聲量並不大，不過今年作為北方地區規模最大的車展，同時又是金九銀十，對於汽車廠商們來說自然也就在乎了。提起天津，小編對它的感情很深，已經不止一次兩次的去過天津，而且也在天津居住過一段時間。
而今天我們來藉助著此次天津車展，來聊聊當年天津火遍大江南北的汽車品牌，這兩個汽車品牌，我相信大家都聽過。只不過，現在已經沒有了它們的蹤跡，而現在的天津，雖然有長城和一汽豐田在此設廠，但是並沒有真正意義上屬於自己的汽車品牌了。
1984年，天津大發牌面包車上市，在那個年代，如果說有一輛摩托車，估計別人都羨慕的不得了，更不要說有一輛天津大發了，很長的一段時間裡，天津大發火遍大江南北，小黃車，小紅車在中國街頭隨處可見。據瞭解，天津大發的原型是日本大發Hijet 850的第六代車型，這款車型油耗低，故障率低，在中國市場非常受認可，甚至，在當時很多人專門跑到天津去排隊買車。
出了天津大發，對於天津的汽車發展史，夏利絕對也可以抹上濃烈的一筆，據瞭解，夏利在2004年就已經達到了月銷量過百萬的品牌了，這可是中國第一產銷過百萬的汽車品牌。而且，夏利還創下了連續18年佔據國內汽車銷冠的記錄，夏利真的可以說是一代人的回憶了。即便是在現在，走在天津的街頭上，還時不時的能夠看到夏利這個老傢伙，總是給人一種不一樣的情感，或許在車主眼中也是如此，舍不掉這個老夥伴。
如今的天津汽車雖然沒有當年紅火，但是作為一個工業城市依舊煥發著生機，我們也希望天津車展能夠越來越被人們所重視，成為真正可以和上海車展，北京車展，廣州車展和成都車展並駕齊驅的車展。
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