轉眼間，為期10天的廣州車展即將落幕。
這幾天，身邊有不少朋友都問了我這樣一個問題：為啥這次特斯拉沒有參展？
那麼接下來，我就主觀地來聊一下這個問題。個人觀點，不喜勿噴。
之所以特斯拉沒有參加此次廣州車展，我想主要應該有以下幾點原因：
首先，目前特斯拉車型在國內銷售的情況，依舊是供不應求的狀態。關於特斯拉近幾個月的市場表現，大家也是有目共睹的。在國內所有的新能源車企中，除了比亞迪之外，特斯拉可以說是沒有對手。
至少，目前是這樣的。
關於這一點，感興趣的朋友可以自己上網查一下特斯拉近幾個月的銷量資料。
所以從這個角度來講，以特斯拉強大的品牌影響力來說，參加廣州車展的意義不大；
其次，最近特斯拉很忙。
一是忙著漲價，二是忙著上海超級工廠的擴建工程。
在一週的時間內，特斯拉做了兩次的調價。
其中，特斯拉Model 3後驅普通版車型售價從250900元上漲至255652元。特斯拉Model Y後驅普通版車型售價從276000元上漲至280752元。兩款車型配置不變，售價漲了4752元。
公開資訊顯示，上海特斯拉超級工廠專案一期第二階段產品線最佳化專案的擴建總投資為12億元人民幣，預計12月開始動工明年4月完工，建成後將增加大約4000名員工。
專案完工後，特斯拉的產能將會大幅地提升。
因為對於特斯拉來說，產能是目前面臨的最大問題；
最後，可能也是導致特斯拉沒有參加廣州車展最重要的一個原因，那就是擔心上海車展維權事件再次上演。
整個2021年，在國內所有的車企中，特斯拉的關注度可以說是最高的。
而之所以會有如此高的關注度，主要是因為以下幾點原因：上海車展維權引發的剎車門事件——被車主起訴後反手又起訴車主並索取鉅額賠款——近幾個月銷量屢創新高。
所以在這個階段，對於特斯拉來說，平安無事比什麼都重要。
如果一旦參加車展，再有意外事件的發生，那麼對於特斯拉的股價和銷量，應該都會產生不利影響。
除了上述幾個觀點之外，特斯拉沒有參加廣東車展的另外一個原因，可能就是沒有新的車型上市。
版權宣告：本文為車快評原創，轉載請聯絡授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網路，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯絡我們索取稿酬或者刪除。
