11月9日，美國老牌巨頭通用電氣（General Electric Co。）宣佈將公司拆分為三家獨立的公司，分別專注於
航空、醫療和能源
，標誌著這家擁有
近130年曆史的美國工業巨頭走向分裂。
根據通用電氣的計劃，醫療和能源部門的拆分將分別於2023年初及2024年初進行。
工業巨頭西門子和通用電氣（GE）相繼拆分，是向市場的一種妥協。
根據11月9日的宣告，通用電氣的醫療保健部門將在2023年初被拆分出來；公司還將把其可再生能源、電力裝置和數字業務合併為一個獨立的部門，然後在2024年初分拆；另一家公司則由航空發動機製造部門組成。
分拆完成後，通用電氣現任CEO Larry Culp將領導通用航空業務，並擔任通用醫療保健公司的非執行董事長。通用電氣動力部門現任CEO Scott Strazik則將擔任合併後的可再生能源、電力和數字業務的執行長。
通用電氣表示，每家公司都將更好地服務其客戶，從專業性和靈活性中受益。隨著經營好轉提高現金流和利潤率，到今年年底，公司有望實現3年減債750億美元的目標。
自2008年金融危機以來，通用電氣一直深陷困境，業務規模一直在收縮，公司已出售包括金融子公司GE Capital在內的大部分業務。
“帝國”不復存在
通用電氣公司（General Electric Company，簡稱GE，創立於1892年），是世界上最大的提供技術和服務業務的跨國公司，總部位於美國波士頓。
自從托馬斯·阿爾瓦·愛迪生建立了通用電氣公司以來，GE在公司多元化發展當中逐步成長為出色的跨國公司，業務遍及世界上100多個國家，擁有員工315，000人。
GE公司主要業務領域涉及電力裝置、電器裝置、家用電器、噴氣發動機、醫療電器、航空航天裝置等十大類共25萬種產品。
其中，大型火電廠和核電站成套裝置、醫療電器、 噴氣發動機、 工業材料等類產品居世界領先地位。電工領域是GE公司發展的根基，它生產的10萬千瓦以上燃氣輪機佔世界擁有量的一半，生產的大型汽輪發電機組有950臺，全美國一半的電力由GE公司製造的機組生產。
2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，通用電氣公司排名第14位。2019年財富世界500強排行第48位。2020年7月，福布斯2020全球品牌價值100強釋出，通用電氣公司排名第20位。
上世紀80年代，在已故前CEO傑克·韋爾奇的領導下，通用電氣迅速擴張：公司進入金融服務業，並透過收購美國全國廣播公司（NBC）重新進入廣播行業，這一系列操作為投資者帶來了令人羨慕的收益增長和回報。在傑克·韋爾奇執掌期間，通用電氣的股價上漲接近28倍。
在2000年傑克·韋爾奇即將離任之際，通用電氣以5940億美元一度成為全球市值最大的公司。
近年來，該公司一直受到高負債的困擾，公司經歷了多輪結構性裁員，期間這個龐大的企業出售了大量業務，其中就包括愛迪生開創的照明業務和韋爾奇精心培養的通用金融（GE Capital）的大部分業務。通用電氣業務重心也經歷數次調整，公司曾押注數字化轉型，但由於計劃太過激進，整個轉型並不順利。
通用電氣的拆分並不意外，這是在全球經濟逐漸從工業向數字化轉型的過程中會必然發生的。通用電氣的歐洲同行西門子已經經歷了這一歷史性的轉變，從過去的巨頭模式，轉向了多元化經營的模式，使自己更加趨向於一家類似伯克希爾哈撒韋這樣的控股公司。
2018年7月，西門子醫療拆分上市，成為歐洲歷史上最大的一次IPO，目前市值約670億歐元。醫療是西門子所有業務中利潤最豐厚的，西門子集團仍是西門子醫療的最大股東。今年9月，西門子能源拆分上市，目前市值也達到200億歐元左右。
分析人士認為，從通用電氣拆分出來的醫療和航空部門未來也有望單獨上市，這對於利潤相對豐厚的業務無疑是好事。公司CEO Larry Culp也稱，拆分後公司將會更具戰略靈活性。
不過工業巨頭落幕的訊息也令市場多了幾分唏噓。通用電氣作為最早進入中國的外資企業之一，為中國工業、能源和醫療等多個行業領域培養了大量的具有國際經驗的人才。
回顧GE曾經的輝煌，
1896年，道瓊斯工業指數榜設立，通用電氣公司是當時榜上的12家公司之一。
通用電氣除在1907年前短暫脫離該指數外，始終都是道瓊斯工業指數的一部分。而在2018年6月20日，通用電氣被剔出道指成份股，令其111年道指成份股歷史告終，12家公司均在成份股中消失。
近年來，隨著網際網路科技巨頭的興起，工業製造、能源等傳統巨頭正試圖跟上時代轉型的步伐，重振雄風，巨頭業務轉型甚至是拆分重組都並不罕見。
未來，通用電氣拆分為三家獨立的上市公司後，能在多大程度上推動運營改善，
以實現當前業務組合的可持續盈利增長，能否重振當年的輝煌，仍然需要時間的檢驗。
