提起智慧互聯，大家腦海裡第一時間想到的會是什麼，互動智慧還是服務智慧？但是小編第一時間想到的是駕駛智慧，現在我們的生活越來越離不開汽車了，從簡單的出行通勤到假期的自駕遊玩，有一輛車真的無比方便，伴隨著我們對汽車的要求不斷增加，汽車行業也是日新月異的改變著，當年輕人成為消費主體後，是否‘智慧’變成了大家最關心的問題，下面小編就帶領大家瞭解一下近日發生的關於智慧互聯的一件大事。
10月20日，在2021雲棲大會上，一汽-大眾捷達品牌、摩斯智聯與斑馬智行舉行智慧網聯戰略合作簽約儀式。在一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經理潘佔福先生，阿里巴巴副總裁斑馬網路聯席 CEO 張春暉先生的見證下，一汽-大眾捷達品牌&成都分公司黨委書記、總經理張鐵斌先生，斑馬智行COO黃佑勇先生，代表摩斯智聯的一汽-大眾成都分公司數字化研發中心負責人金維鵬先生，三方正式簽署戰略合作框架協議，這也是繼2020年一汽-大眾與和斑馬網路深化合作框架協議的落實推進和延伸。
根據協議，三方將充分發揮各自優勢，建立戰略合作關係。其中，一汽-大眾將努力發揮其在車聯網領域的自主研發能力，在以摩斯智聯為載體對外打造車聯網IP的同時，透過斑馬智行將AliOS引入汽車產品，同時藉助斑馬智行的AI技術，全面提高捷達品牌車型的智慧網聯產品力。
斑馬智行大家應該不會陌生，它是面向汽車和交通行業提供智慧汽車作業系統、智慧汽車解決方案、數字交通的解決方案。 充分協同阿里巴巴集團在語音、視覺、晶片、IoT、雲計算、地圖、支付、電商等領域技術和生態優勢，和車企一起重新定義汽車，為使用者打造智慧出行空間，提供智慧駕乘服務和豐富車生活。基於自研AliOS打造的斑馬智行智慧汽車解決方案，已經合作上汽、一汽、南北大眾等車企10餘個汽車品牌、並在40多款車型、100多萬輛智慧汽車上。
聯手佈局
智慧互聯
以自主研發加速
數字化升級
在雲棲大會中，金維鵬先生以“捷達產品數字化升級之路”為主題的演講中表示，透過與阿里的協同合作，致力於為中國市場交付極致使用者體驗的車聯網產品。
相較於多數主機廠把車聯網作為一個技術模組不同，依託三方的深度戰略合作，捷達品牌構建起車聯網自主研發。基於阿里AliOS的底層架構，從使用者體驗角度出發，自主研發適合捷達車主使用場景的車聯網生態。可以說，此次戰略合作不僅僅是為一汽-大眾捷達品牌賦能，同樣也為汽車行業的協同與融合方面帶來新的範例。
煥新車聯網 捷達構建更智慧座艙系統
從大會獲悉，在強強聯合實力煥新下，捷達的下一代智慧網聯產品J-Connect OS2。0將由AliOS作業系統助力，在人機互動、AI語音助理、生態服務、售後服務等方面為新生代的車主帶來智慧座艙新體驗。尤其在OTA升級機制上，捷達將每2年進行大版本升級，每6個月OTA小版本升級，透過持續更新，讓使用者足不出戶，升級行駛質感。
另外，在人機互動頁面，捷達將煥新全新HMI設計，讓儀表臺、液晶儀表、中控網際網路HMI整體協調統一，同時最佳化現有互動系統，增強情感互動，開啟更溫暖的駕乘關懷。
其次，最佳化智慧導航應用，升級3D及AR導航能力，讓出行路線更加清晰直觀，四川方言也不在話下。
同時，捷達品牌的AI語音助理也將驚喜上線，喜悅、發怒等各類小表情豐富生動，為旅程增添無限趣味。
選網聯“捷”作，做智慧“達”人。作為各自領域的實力選手，捷達、摩斯智聯與斑馬智行的深化合作，將進一步推動捷達數字化創新，逐步完成智慧座艙體驗升級，加速擁抱智慧網聯的產業大趨勢。捷達將以年輕化、智慧化、生態化、服務化的車聯網服務，賦予使用者更具科技感的美好出行生活，與使用者共創未來。
大家是否對捷達本次的合作已經充滿期待了？小編也一樣迫不及待的想知道他們會在此次合作中碰撞出什麼樣的火花，就讓我們一起拭目以待吧。
