第七代伊蘭特20週年紀念版 VS 軒逸22款,賞秋遊玩怎麼選,看完你就有答案了

秋風習習、天高雲淡,在這一年中最多彩的季節,用一輛運動感十足、外觀亮眼的座駕開啟一段全新的金秋之旅,約上三五好友,登高賞秋、暢快跑山、野奢露營……實為人生美事。然而想要在浩如煙渺的A級車市場裡挑選出一輛合適的車輛,對於這屆追求質價比的年輕使用者來說,並不容易。

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眾所周知,A級車選擇雖多,但能常年盤踞於各大口碑榜單中的車型卻是非常集中,尤其是韓日之爭異常激烈,個性風韓系或者家居風日系,各有千秋。今天我們特挑選了北京現代伊蘭特和東風日產軒逸進行一場PK。

伊蘭特,歷經7代車型進化的全球經典車型,全球累計銷量1500萬,在國內市場多次蟬聯A級車市場銷量冠軍。軒逸,日產全球戰略車型,進入中國市場13年,累計銷量突破300萬輛,二者作為兩家車企的代表力作,擁躉甚多,究竟誰才是名副其實的“家轎之王”,我們立見分曉。

拼顏值,伊蘭特凌厲出眾

雖說是各花入各眼,相較於以家居實用風格著稱的軒逸,伊蘭特前衛、個性的外觀一直是眾人關注的焦點。

第七代伊蘭特採用了感性運動的設計語言,車身採用了大量的楔形元素和銳利的線條,而車尾區域則採用鴨嘴式尾翼+當下時髦的貫穿式尾燈,加上低趴的車身和轎跑式的溜背造型,營造出衝擊力極強的視覺效果。

值得一提的是第七代伊蘭特20週年紀念版車型在常規車型基礎上造型更為出挑,它搭載有極具運動質感的紅色運動卡鉗和運動後尾翼,同時將前格柵、輪轂、後保險槓等部位處理為極具神秘質感的黑色,整車採用黑白灰三大高階色,其中鈦金灰作為20週年專屬顏色,更是無需加價即可擁有鋒芒畢現的豪車質感車型,十分令人心動。

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軒逸2022款應用“全新設計語言”,前進氣格柵直接擴大到前臉底部,前大燈造型也更為銳利,不過我們也可以看出軒逸並未跳出家族設計的框架,對於追求家用實用風格的使用者或許有一絲吸引力,而對於追求個性、運動風的使用者來說卻是頗為平庸。

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拼智慧,伊蘭特降維打擊

常年出沒於各大科技、智慧網站的年輕人,他們對於車輛智慧配置有著超乎尋常的敏感度與關注度,對此作為“技術控”的韓系車自然是不會讓他們失望的。

第七代伊蘭特搭載有同級最多的23項ADAS駕駛輔助系統,其中20週年紀念款相較常規的尊貴版車型更是標配了具有多感測器融合的FCA-F智慧輔助駕駛組合,增加同級獨有的FCA-JT前方防撞輔助-JT、NSCC導航自適應巡航、LVDA前車駛離提醒等多項功能,讓擁有L2+級的智駕體驗的門檻進一步降低,全面提升出行便利和安全。

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除此之外,第七代伊蘭特還配置有同級獨有的智慧藍芽鑰匙,透過手機就可以進入、啟動車輛,實時掌握豐富的車輛資訊,還能透過手機分享車輛的使用權,十分貼合年輕人的生活習慣。

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相較於經常被吐槽保守的老款軒逸,軒逸2022款在智慧化方面還是做出了很大的努力,語音指令、遠端控制都已配備,還有搭載的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統也配置了七大安全輔助功能,不過對比伊蘭特更貼合用戶實際用車場景的各項智慧配置來說,軒逸的智慧配置要走的路還很遠。

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拼經濟性,不分伯仲

一向主打經濟適用的軒逸,曾經以百公里4。9L的油耗引領群雄,然而伊蘭特更高一籌,20週年紀念版搭載Gamma 1。5L MPI發動機與智慧CVT變速器的組合,相比於其他品牌的CVT變速器,反應更迅速直接,提速更快,傳動效率更高,油耗同樣低至4。9L/百公里,更難能可貴的是它的黃金動力輸出,最大功率84。5kW,最大扭矩143。9N·m,讓使用者能用更少的燃油享受更快樂的駕駛體驗。

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同時在購車成本方面,目前使用者購買北京現代全系車型,都可在國家減免50%購置稅的基礎上,再享北京現代減免剩餘50%,即為購置稅100%全免。而且購買第七代伊蘭特還可享至高15000元的油費補貼;部分車型還可享至高10000元的置換補貼;同時還額外加送終身免費基礎保養、3年/10萬公里整車質保、5年10萬公里動力總成質保等福利,優惠總額超2萬元,真正讓使用者實現“買車0顧慮,用車0負擔”。

第七代伊蘭特20週年紀念版 VS 軒逸22款,賞秋遊玩怎麼選,看完你就有答案了

透過盤點可以看出,走運動風的第七代伊蘭特和居家風的軒逸2022款各有側重,然而伊蘭特獨具的L2+級別的輔助駕駛、黃金動力輸出和優秀的油耗表現 ,還要20週年紀念款極富高階感的車輛造型、天花板級的智慧配置對於年輕人也更具吸引力,二者怎麼選,相信年輕的你肯定有答案了。