極氪001告訴你 EC光感天幕是塊多“神奇”的玻璃

隨著汽車越來越個性化,選裝配置也變得越來越流行了,這一點在豪華品牌上體現地更加明顯。極氪作為潮流科技品牌,為了滿足使用者的個性化需求,也在首款量產車極氪001上提供了許多智慧配置供使用者選裝,EC光感天幕就是其中的熱門選配之一。

極氪001告訴你 EC光感天幕是塊多“神奇”的玻璃

那極氪的這款天幕與其他車型的天幕相比,有怎麼樣的優勢呢?

可調光全景天幕的由來

曾經,汽車的天窗被定義為車頂上的一個小方格,它使車內更明亮,增加視野;它可以開啟,為車內通風;它有遮陽簾,需要的時候可以讓車頂完全不透光。而且取消掉天窗的開關係統,能夠使車輛的成本大大降低,這也是各大車企流行全景天幕的原因之一。

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然而,時下主流的全景天幕也有兩個問題,一個是它在陽光暴曬後會很熱,這個問題雖然不算致命,但足矣讓車主在烈日下苦不堪言,頭頂“冒煙”;另一個問題則是車企為了讓它達到視野更開闊的目標,會盡可能保證它的透光率,讓車內可以看見車外的風景。然而這樣就使得車內乘客不得不在睡覺的時候,忍受頭頂讓人不那麼高興的光線。

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什麼是EC光感天幕?

目前應用於民用車上的可調光玻璃材料共有兩種,一種是PDLC調光玻璃,另一種則是EC光致變色調光玻璃。這兩種技術實現的原理與所達到的效果截然不同,每個技術路線都有車企選擇。例如PDLC調光玻璃就在嵐圖FREE車型上得到應用,而EC調光玻璃則被應用在了極氪001與廣汽Aion S上。

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嵐圖FREE天幕PDLC調光玻璃技術演示,在不透明狀態下天幕呈毛玻璃狀。PDLC調光玻璃主要是透過改變玻璃中液晶分子的排列,使玻璃在透明狀態與毛玻璃狀態間切換。但大家都知道,毛玻璃並不能很好的阻隔光線,因此配備這種技術並不能使車內變得很暗。所以車企在使用這種玻璃時,還是需要犧牲透光性,額外加一層低輻射鍍膜,來降低車內光線以及熱輻射。

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EC電致變色調光玻璃技術演示

而EC電致變色調光玻璃則可以很好的解決調節明暗以及隔熱的問題,因為這種技術與PDLC的物理反應不同,是透過讓玻璃內的特殊材料產生化學反應,從而使玻璃中的電解質可以在透明狀態與近乎非透明狀態進行切換。不僅如此,這種技術對於隔絕紅外線,阻止熱輻射也有很好的效果。

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根據極氪官方提供的引數,EC光感天幕紫外線阻隔率高達99。9%,SPF防曬係數可達到50,同時EC光感天幕還具有低熱輻射(TTS

極氪001告訴你 EC光感天幕是塊多“神奇”的玻璃

從效能引數來看,這種天幕材料在調節到最不透明狀態時,隔熱表現是要優於目前市面上最好的車窗隔熱貼膜的。

EC光感天幕優勢在哪?

以上,我們瞭解了當前車用調光玻璃的技術路線,可以看出其實EC調光技術相對於PDLC技術來說,還是有一定優勢的。它能夠讓天幕在透明狀態下像玻璃一樣通透,在非透明狀態擁有強悍的阻隔光線以及熱輻射能力,一定程度上解決了傳統天幕材料無法調光、不夠隔熱還有光線阻隔不夠的問題,但成本上也會相對更高一些。

在新能源市場及消費升級的全新時代,創新性地為使用者提供智慧化的優質產品和服務成為車企新的追求。極氪的EC光感天幕,不論是材質,還是用料,都體現了天幕進化的新方向,期待極氪之後能給我們帶來更好的產品和體驗。

文章來源:新浪汽車