作為大眾工程師眼中最完美的車型，高爾夫一直都是德粉們一致公認的好車。並且，在高爾夫的普通版本上還衍生出了兩款效能車，分別是GTI和R車型。
GTI我們都比較熟悉，已經在一汽大眾進行了國產，價格也比較親民，而高爾夫R則是進口車型。高爾夫R上的四驅系統能夠做到將100%的動力傳遞到單側後輪，這樣穩定性跟可玩性就更高，也更加符合運動效能車的調性。
此外，電子差速鎖、dcc自適應阻尼懸架也一個不落的搭載在這代的高爾夫R上。最重要的是，參考前代高爾夫R的價格，現款只需要三十七萬左右，就可以得到一款動力充足質量和口碑都不錯看上去有低調的新能車。那想必這也是很多年輕人相對觸手可及的。
近期，有海外媒體曝光一組全新高爾夫R旅行版路試諜照，車身整體機會沒有采用任何偽裝遮蓋，僅僅隱藏了“R”字樣徽章，這也就意味著該測試車輛以無限接近其量產版本。
那這一款將操控做到極致的高爾夫R，你會考慮嗎？快來評論區告訴我吧！
