易車訊
近日，我們從相關渠道獲得了全新寶馬7系假想圖和最新訊息，該車有望於明年春季亮相，比此前預計的時間提前，隨後會在7月份開始大規模量產，未來將會同時推出插混版車型，以及“i7”純電動版車型，並且還會有L3級自動駕駛輔助技術。
外觀設計方面，全新寶馬7系將擁有革新性的不同，那就是前臉部分的分體式頭燈，這種幾年前被Jeep自由光所使用，最近被領克和現代旗下產品廣泛使用的設計風格也將出現在寶馬身上，同時新車可能還會擁有尺寸更大的雙腎格柵。
動力系統方面，全新寶馬7系將會擁有豐富的選擇，可能包括：
● 3。0升直列六缸汽油發動機車型，735i功率約201千瓦，740i功率約276千瓦；
● 4。4升雙渦輪增壓V8發動機車型，750i xDrive功率約393千瓦；
● 3。0升直列六缸汽油發動機插混車型，745e功率約260千瓦，750e功率約330千瓦；
● i7純電版車型，i7 M60功率約440千瓦，可能還有i7 eDrive45車型。
不久前，寶馬汽車高層在接受外媒採訪時表示，最快將會在2022年開始部署L3級自動駕駛輔助技術，預計在全新7系和i7純電版車型，將會作為選裝配置出現，同時寶馬還將會為iX提供該技術。
L3級自動駕駛輔助能力可以有效的降低駕駛員的操作強度，這是一種在限定場景下實現自動駕駛的能力，並非完全不需要人工操作的純自動駕駛能力，比如在擁堵道路中行駛，可以自動控制車輛的加速、制動和轉向，不過在必要的時候，汽車將會高速駕駛者進行手動控制。
就像剛才提到的，寶馬計劃最早明年開始部署L3級自動駕駛輔助技術，首選車型是全新7系和iX這種旗艦級產品，不過就像自適應巡航的發展一樣，未來寶馬旗下的5系、3系、2系等產品也將擁有相似的技術。
