隨著人們生活水平的提高，已經有越來越多的人加入了有車一族，我國的汽車保有量也在逐年升高，截止至今年九月的時候甚至已經超過了3。9億。不過有些車主卻發現了一個非常有意思的現象，那就是每個月的汽車銷量排行榜被髮出來之後，總會有很多“大明白”在評論裡感嘆國人不懂車，買車時只知道跟風。那麼跟風買車到底靠不靠譜？什麼樣的人才叫懂車呢？
其實作為我個人來說，其實並不覺得要把所有汽車的配置優缺點全都能說出來的人才叫懂車，尤其是對於最普通的消費者來說，他們想要的其實只是一輛可以拿來代步的家用車，對於動力和效能的要求並不是很高。
因此私以為，只要知道自己的確切需求，能明白自己想要一輛什麼樣的汽車就可以了，作為一個普通人，我們往往並不需要有多懂車，我們需要的只是一輛符合自己需求的代步工具而已。就拿變速箱來說，許多對汽車有些瞭解的人都知道，CVT變速箱不能急加速；雙離合變速箱車子不穩定，過熱時容易拋錨；AT變速箱起步慢，油耗高，但如此一來，市面上豈不是就沒有一個好變速箱了？
所以懂不懂車其實並不能成為影響一個人選擇跟風買車的理由，因為許多人在拿不定主意的時候都會下意識地選擇看看其他大部分人是怎麼辦的，調查一下市面上最容易讓別人接受的車型是什麼。畢竟一輛車的銷量不可能無緣無故瘋狂上漲，它能賣那麼快、那麼多就一定有什麼被大家所接受的優勢。
消費者跟風買車的原因
一、品牌效應
對於每一位消費者，尤其是對汽車不太瞭解的消費者來說，買車之前最容易定下來的就是一輛車的品牌了。如果一輛車的品牌知名度很高旗下車型的口碑都還不錯，同一款車型每次更新換代之後都沒翻車，那就說明消費者們已經認可了這個品牌，也認可了這個車系，如此一來跟風購買當然不成問題。
二、銷量好
一輛車的銷量高除了能代表它很受歡迎之外，也代表這輛車在市面上很常見，保有量高，因此等自己買車之後遇到什麼故障送去檢修也很方便，不會出現沒有零件的問題。同時因為工業生產多，零件的成本也會有所降低，維修費用也變得更加划算，維護壓力相應減小。
三、口碑好
一輛口碑稀爛的車很難賣出特別高的銷量，既然身邊有那麼多車主都選擇購買了同一款車型，那就說明他確實有什麼過人之處深受大家喜愛，在消費者中的口碑也還可以。也許這輛車確實有各種各樣的缺點，但只要他穩定可靠，對於我們來說就是一輛合格的家用車。
四、保值率穩定
保值率一般來說都是日系車的天下，但是作為一個普通消費者，如果我們買的車型很常見，那在二手車市場就總能找到一個相對比較公道的價格。相反如果我們為了標新立異而選擇了一款小眾車型，到時候出了事故不好修不說，二手車商們也很難給出一個合適的價格，到時候白白吃了虧。
總結：
其實對於普通消費者來說，跟風買車也不是什麼壞事，只要能明確知道自己對汽車的需求，可以找到一款能匹配自己的車型就算不懂車也沒什麼關係。畢竟車是給自己開的，只要自己開著舒坦，別人怎麼說與自己有什麼關係呢？
