川崎在米蘭車展期間帶來了新款VERSYS650（異獸），新車升級了電控系統，並且外觀也更加運動犀利、在同級中的競爭力有明顯的提升。
前臉造型終於同步到和最新的自家旗艦車型VERSYS 1000一樣，顏值得到一定提升。
VERSYS 650作為川崎中量級跨界休旅車，終於增加了KTRS牽引力控制系統，可根據偏好和場景進行兩段調節，也可以選擇開啟和關閉。
一塊全新的4。3寸TFT彩色儀表支援手機互聯，顯示資料更加豐富全面；新的風擋可以不用下車進行四段調節，標配USB充電介面、電加熱把手和雙通道ABS。
動力依舊搭載649cc直列雙缸水冷發動機，21L油箱容積，845mm座椅高度，217kg整備質量，不過新款沒有匹配滑動離合器有點遺憾。
另外新款的售價相比老款略有上浮，在美國高配版售價來到9099美元，約合人民幣58000元，國內現款售價85500元，預計新款引入售價會有小幅漲價。
作為一款很早引入國內的車型，憑藉排量比本田CB500X大、電控比鈴木V-STROM 650強，若新款價格能維持在二者中間的話，應該會有很多車友喜歡。
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