徒有其表,內飾很拉胯,實拍雷克薩斯NX

國產BBA三個品牌,無論從外觀、內飾、還是功率,都佔據了豪華轎車市場的半壁江山。雷克薩斯NX作為二線SUV的招牌車型,同樣有著不錯的表現能力。它也得到了許多客戶的高度讚揚。雷克薩斯NX目前帶來了全新換代,那全新雷克薩斯NX會給我們帶來什麼精彩,我們一起去看看。

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雷克薩斯NX前臉看上去十分的粗獷,大燈設計風格犀利靈動,讓人看起來有一種兇狠的感覺。前臉大嘴式的進氣格柵看起來十分霸氣。

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而從側身來看,這款車的車身尺寸為4640mm,整車軸距2660mm。車身線上條處,處處體現出三角形的設計語言。總的來說這輛車處處細節處理得很到位。

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來到車廂尾部,雷克薩斯NX採用了平滑的紋路,目測比較修長,突出了穩健的氛圍。在排氣管上,這款汽車採用了隱藏式的設計,結合兇狠的燻黑尾燈,使這款車型的尾線顯得柔軟順滑,同時,給人的直觀感覺還是不錯的。

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來到雷克薩斯NX 2020款 200 前驅 鋒行版的車內,車廂內飾主打紅色,並沒有太多豔麗的裝飾點綴,很是中規中矩。

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方向盤設計的很大方,後面還加上了換擋撥片。中控臺整合單碟片CD,整車配有8個揚聲器,還配有上下坡輔助,定速巡航等功能。

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座椅為織布面料,比較容易髒,紅黑色的座椅配色看起來比較運動。不過前排座椅均不支援電動調節。整體來說這個價位這個內飾真的挺次的,

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該車後排空間不錯,後排坐墊相對其他車型來說確實長了不少,對後排乘客腿部的支撐性有所增強。第二排座椅支援靠背調節以及比例放倒等功能。

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全車搭載了2。0L自然吸氣發動機,最大功率150馬力,最大扭矩189牛·米。燃油採用92號汽油,綜合油耗6。8L最高車速180km/h。變速箱採用CVT無級變速箱。

總體來說這輛車作為一雷克薩斯的一輛轎車來說賬面資料看起來並不華麗,整體來說看起來比較粗糙,內飾也是很一般。雖然雷克薩作為日本豪華品牌保值率還可以,但是我認為就這樣的車型在同價位的BBA車型相對比來說毫無競爭力可言。