這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

擋住logo選車,很多人應該會選它。

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

斯柯達明銳PRO,雖然價格沒有出來,但它一定是所在平臺裡價效比最高的那一輛。 來自大眾最有名的MQB EVO平臺,一輛是奧迪的A3,一輛是高爾夫8,第三輛就是它。

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

不過來到2021這個花裡胡哨的汽車年,單靠價格撬動市場顯然會力不從心,所以這輛車還有什麼絕招可以打動消費者呢?

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

很高興看到它在幾方面的進步,首先是軸距加長了,跟A3L一樣了,比普通的高爾夫8還要長;第二,貫徹了斯柯達一貫的特點,有一個掀背式尾廂的三廂設計;第三是它的配置,它是目前在同級裡最高的,駕乘各方面我都打很高分;最後是它的智慧化,車道偏移、主動輔助駕駛系統、電子檔杆應有盡有,甚至會比A3更加高,動力和大眾高爾夫8的1。4T相比也一點不遜色。

這車長4米7,軸距加長,售價不到5萬,這是要把它拉下神壇了嗎?

問題來了,斯柯達這個品牌,為什麼一直以來的關注度還是被奧迪和大眾甩開幾條街,看完這條影片,或許會讓你改觀。

更多粵語新車試駕分享,記得點贊~在看~轉發!