12.46萬提了吉利ICON,用車五個月後,車主的真實感受

12。46萬提了吉利ICON,用車五個月後,車主的真實感受。

我是荊門車主,提的是2020款 1。5TD i9 BSG,裸車價格為12。46萬元,目前已經行駛了4500公里。

吉利ICON整車讓我最滿意的是它科幻的外形,充滿科技感的內飾特別年輕化,類似的設計其實也挺不錯,很溫馨,而且各方面也都挺大方的,還有配置很高智慧領航系統,開發速度很省心。

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每個人對外觀的看法不同,因為這款車設計的原因有很多朋友對這款車的外觀呈兩極分化,喜歡的人非常喜歡,不喜歡的人,特別不喜歡,反正這款車在我的審美還說很帥,開出去回頭率也挺高。

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類似準確和我—個很大的驚喜,原車紅黑搭配的挺好,選裝的灰白類似,反而讓我感覺有點兒脊柱不得不說用皮子做岀來的設計確實厲害,很多地方都用了無限大的符號,相互對應,整體沒有感覺多餘的浪費基本上都利用上了,不過我覺得雖然不是自動的後備箱,但是如果駕駛還有一個開啟後備箱功能的話,就非常完美了。

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空間方面設計的很不錯,這款車空間挺寬敞的,對於我來說很充沛,我坐在前排,沒有任何的壓力感,後排空間也非常不錯,後備箱也很寬敞,平時買東西放在後備箱,不用擔心穿不下空間利用率。

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舒適性還是挺好的,沒有打五顆星的原因是隔音確實稍微差一點車內還能感受到三缸發動機的好像我還沒舒服,車輛啟動發動機咆哮聲很大懸架減震舒適性很一般

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這個車子動力我的感受還是比較喜歡的,超車代步的時候都不錯,這個車的質感還是很舒服的,價格也比較符合現代不需求的,外觀給我的感覺其實耐用市區代步表現得很均衡。

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油耗表現一般,因為才開了沒多少油耗,還會降下來,市區大概七八個,高價五六個高速沒跑過城市道路行駛,油耗還行,基本在八個帶自動啟停功能。

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畢竟沒有越野的效能,平時上路的表現挺好的,吉利確實給了我很多驚嚞,這臺車不得不說自動泊車,超髙清全景攝像頭和智慧泊車真的是不需要你掛檔控制油門全自動,早上智適應巡航和車道保持一直用的專案,簡單地實現了自動駕駛,不過畢竟不是專門的自動駕駛,還是注意安全。

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總結:

這款車的外觀跟價效比非常不錯,不僅個性,而且充滿了時尚,車子買回最後金星朋友看見都說非常好看,特別適合年輕人,這款車子價效比也比較好,不僅質量放,價格優惠,配置豐富。各方面設計都比較均衡。

車子是後備箱空間門是手動的,不太滿意,雖然可以後期改裝,但是對於高配置的lcon沒有電尾門就很尷尬,你坐墊部位傾斜角度很大,前端部位有點兒髙開車的時候,大腿下部會有點兒不舒服,車子的前臉太平常,這種設計很多細節沒有電動尾門和鑰匙,一鍵開啟這是我沒想到。

價效比個人覺得還是挺高的,一個十萬級別的SU∨能達到這樣的配置相當不錯,這臺車還設計了很大的比例,也不是每個人都會喜歡設計感很強的車,所以價效比高不高,這個還真不好評價自己喜歡就行。