寶馬新7系2022年即將推出,雙腎格柵變得更大,能挑戰新S級嗎?

日前,外媒釋出了一組寶馬7系的假想圖,根據目前的推測,寶馬全新7系將在2022年推出。

寶馬新7系2022年即將推出,雙腎格柵變得更大,能挑戰新S級嗎?

新7系可以視為寶馬對賓士新S級的一種迴應,但長久以來,在這一級別的豪華車中,寶馬7系似乎總被賓士S級壓著一頭,除非寶馬做出翻天覆地的升級,否則這次應該也不例外。

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根據之前釋出的諜照,外媒推測寶馬新7系將會使用大尺寸的雙腎格柵,而且應該是超大尺寸的雙腎格柵,同時寶馬將會使用全新設計的大燈,與尺寸加大的格柵相比,大燈會變得更小,整個前臉也會變的更具iX風格,也就是立體感更強。但外媒推測新7系的尾部變化應該不會太大甚至還會有些傳統。

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其實對於7系、S級和奧迪A8這一級別的車來說,外飾如何變化都是其次,當下大部分人看重的是內飾,之前寶馬釋出了曲面屏內飾主題,預計在7系中也會出現,但這又落後賓士一個身位了。

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如果不出意外的話,寶馬一定會在新7繫上推出燃油版、混動版和純電版,也就是i7車型,預計純電版的續航里程至少要達到700-800公里的量級,才有可能與賓士EQS有的一拼。但實際上,寶馬是BBA中,電氣化最不堅決和最保守的一位,目前仍堅持自己的燃油發動機開發,因此,可以預計的是,雖然V12車型大機率會消失,但其它燃油車型將一定會延續,只不過將會全線搭載48V技術。

(圖:Auto Express)

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