隨著國內市場消費人群多以年輕人為主，很多車企為了銷量對於車身的外觀設計也是下足了功夫。比如在20萬級別車型當中，大眾凌渡、本田思域、馬自達昂克賽拉、現代菲斯塔都是顏值高的車型，即便凌渡和昂克賽拉的動力表現不及思域和菲斯塔，但就憑外觀的顏值，在國內市場也是叫好叫賣。相信會有人說了，銷量高的車型怎麼都是合資車，咱們的國產車有沒有呢？答案肯定是有的，比如本期所要介紹的這臺，堪稱吉利的“王牌”，5。9秒破百，標配獨立懸架，11。38萬起，完勝思域。
這就是本期的所要介紹的車型——領克03。作為吉利的高階品牌，領克車型在定價方面一直走得還是親民風，比如領克03在坐擁前後獨立懸架、前後6氣囊、L2級自動駕駛等功能，依舊能夠將定價壓制在11。38-24。88萬元之間。相信很多人會說了，頂配車型都快25萬元了，價效比真的高嗎？如果單從定價來看，領克03確實很冒險，因為25萬元的價位幾乎可以買B級車了。從產品分佈來看，領克03分為普通的03和03+兩個版本，所搭載的動力總成完全不相同。
比如領克03+9（指導價19。88萬元）就搭載2。0T發動機，擁有254馬力 350牛米，匹配8AT變速箱，百公里提速只需要5。9秒，幾乎秒殺同價位所有燃油車！而普通的領克03分別有兩款1。5T三缸和2。0T低功率發動機，同時也有著156馬力、180馬力、190馬力，入門車型採用6擋手動，1。5T高功率採用7速溼式雙離合，而2。0T則匹配6AT。領克03所搭載的三缸發動機所帶來的抖動可以說幾乎感受不到，因為發動機增加了橫向穩定的裝置，可以有效避免震動，保證乘坐舒適性。油耗方面，根據領克03的車主反饋資訊來看，市區平均油耗在7。8-9L之間，而03+由於動力強勁，大多數車主都會存在激烈駕駛，油耗9。5L屬於正常，甚至有車主將油耗開到14。7L，可見車主在等紅綠燈的時候沒讓後方車輛失望。
主打年輕運動，以當前這款03+自動效能套裝版（指導價22。88萬元）來說，如果不仔細觀察根本無法看出與普通的領克03有任何區別。整臺車的外觀大致是採用家族化的設計風格，分體式的大燈搭配辨識度極高的蛙眼行車燈，即便看不出是03+，也能夠知道這是一臺領克03。車頂與車身採用雙拼色設計，前臉下護槓、車門底板側裙、尾部下護槓都有著類似碳纖的裝飾套件，後備廂還有原廠自帶的大尾翼，前後19寸輪圈，輪轂造型外觀同樣是雙色拼接，相比思域是有過之而不及。
坐進車內，領克作為吉利的高階品牌，內飾的用料同樣也是水漲船高。內飾覆蓋了大量的Alcantara的材質，中控臺與車門面板都有著碳纖的紋路，就連空調出風口、座椅都有著亮色線條的裝飾點綴，車門扶手則是採用皮革包裹，看起來就很有檔次感。內飾科技感的營造同樣十分搶眼，全系標配10。25英寸全液晶儀表，與之相呼應有10。2英寸中控屏，車機系統帶有車聯網，再搭配造型精緻的雞腿電子換擋機構，高配車型還帶有手機無線充電、內建行車記錄儀，同時還有180°透明底盤系統，科技感遠勝同級別競品。
引數方面，領克03不同版本車身尺寸均有所不同，但軸距長度均保持在2730mm。就乘坐體驗來說，得益於較長的軸距設計，後排腿部空間是較為寬敞的，後排頭部車頂採用內凹處理，使得後排乘客的頭部空間不會顯得過於壓抑。同時，除了入門車型，其餘車型座椅均採用運動風格，座椅材質也分為仿皮、真皮、翻毛皮、Alcantara不同材質，乘坐舒適性不遜色豪華品牌。
總結，如果對於滿大街的思域、凌渡、菲斯塔等車型不感冒，領克03確實是不錯的選擇，全系提供11款車型，而且領克03全係為首任車主提供不限年限/不限里程質保服務，更是讓消費者使用無憂。對於領克03大家怎麼看？歡迎在評論區留言。
