在上世紀的六十年代，美國交通運輸部出於對敞篷車在發生翻滾後對成員安全性保護不足的擔憂，一度想要禁止敞篷車型的生產和銷售。
迫於政策，保時捷想出在B柱安置一根拉絲鋁合金防滾架，車頂分段採用可拆卸的絨布頂棚及柔軟的塑膠後窗的方案，這樣在發生翻滾的時候就可以很好地保護駕乘人員。保時捷911 Targa車型應運而生。
在義大利語中，Targa代表著用汽車進行的長距離比賽。早在1906年，一個叫文森佐·弗洛里奧（Vincenzo Florio） 的富豪車手兼賽車工程師在西西里島上創造了世界上最古老的汽車賽事之一“Targa Florio”。
車手們需要在環繞聖·塞爾瓦多山區的崎嶇的山路上進行艱苦的長距離拉力賽，這對於車輛的裝配工藝和可靠性是一項巨大的挑戰。保時捷將這款敞篷跑車取名Targa正是為了紀念在這項賽事中所取得的巨大成功。
Targa經典的玻璃頂棚造型在911車型的演變中幾經輾轉，經歷了半玻璃頂棚和全景玻璃頂棚，最終進化到現在的絨布頂篷+玻璃頂棚。無論怎樣變化，其標誌性的造型一直都保留著911野性中的優雅。
在改裝和塗裝設計靈感方面，後三張要特別感謝忍住不流口水的外星生物“異形”。時刻捕捉生活中的靈光一現，改裝風格才能不拘一格。
01
低趴是每臺改裝車逃離不開的風格，黑色車身與金色輪轂的搭配可運動亦可靜態。就這樣靜靜地看上幾十分鐘也依舊被其迷人的線條所打動。駕駛位置的可拆卸頂篷部分提供了直觀星空的浪漫，而尾部的玻璃頂棚則讓這份浪漫有了安全感。
02
“粉豬”塗裝最早出現在1972年保時捷勒芒賽車917/20上，917/20賽車有著自己獨特的風格特點，寬體車身配上很短的車長，再加上內凹的車輪，整個渾圓的輪拱造型一亮相就吸引場內外極大的關注。這樣奇特的造型以至於車隊贊助商Martin認為它像一隻豬，保時捷的設計師Anatole Lapine和美國藝術家DickSoderburgh就想到了用粉色來進行塗裝，並在胖胖的“肉身”上畫紅色虛線，象徵屠宰豬肉的切割線，並用德語標明瞭豬肉各個部位名稱，“粉豬”賽車由此得名。
雖然“粉豬”在賽事中發生碰撞後被運回斯圖加特，在完成外殼修復後放進博物館進行展出，再也沒有踏足賽場，但在接下來的歲月裡，“粉豬”塗裝成為改裝車塗裝中最為著名的塗裝之一。直到今天，幾乎每一個喜愛改裝車的人都知道“粉豬”的存在。
03
雖說RWB風格目前只進展到997一代，但也算是跨越了“風冷地帶”了，Targa的RWB風格改裝沒有了風冷大尾翼，但標誌性的寬體造型依舊將這一風格延續了下來。縱然有人無法接受RWB這一誇張的改裝風格，可其實每種風格都是愛恨交織的，如果沒有質疑的聲音，恐怕這一風格早就被埋沒在歷史的塵埃裡了。
04
紅黑配色是營造運動感的標誌性顏色。細細品察世界汽車發展史，中國車市算是被拋在腦後的存在，只有在近20年的時間裡才問鼎產銷大國的桂冠。因此在改裝市場早就成熟的歐美日國家中，中國的風格是稀缺的。車身元素運用了漢字的筆劃，經過組合營造的是一種骨骼感，不同於字母的等高，漢字因其筆劃的抑揚頓挫包含了獨特的韻味。只要點綴其中，就有了可輸出的文化屬性。
05
在10月底結束的亞洲保時捷卡雷拉杯中，捷成車隊的陸文龍駕駛著保時捷911 GT3 Cup賽車奪取了年度總冠軍。車身塗裝正來自於此。
下面登場的這三個塗裝靈感來自科幻電影中的反派角色。
06
星球大戰系列電影中最快領盒飯的角色當屬“帝國盔甲兵”。亮面輪轂與白色車身營造的是濃濃的復古感，黑色粗線條造型源於反派駕駛的TIE系列飛船的太陽能機翼支撐結構。粗細不均的線條則代表了TIE系列的速度感。如果你穿著盔甲兵的服裝開著這樣塗裝的Targa去參加改裝聚會，我八隻腳贊同。
07
靈感來源於電影《終結者》中的機器人T800，車身採用金屬漸變色塗裝，亮點在車尾，拆除後保險槓後裸露的排氣系統增加了機械感。當然，為配合T800的金屬感，頂棚也換成了黑色遮光玻璃，現實中，貼個膜就可以解決。
08
被異形支配的恐懼來自2004年的驚悚科幻電影《異形大戰鐵血戰士》，跟Targa一樣，異形也經歷了30多年的“換代”。黃綠黑漸變色來自其電影海報。不過Targa還真的不適合這麼大體積的外星生物駕駛，尾巴都裝不下，甚至有點喜感。
