今年1月，代桐評測為大家介紹過，待平行進口國六政策放開後，林肯領航員也是一款非常值得購買的車型。今天編輯將再次跟大家聊這款車，而背後的原因便是它的預售價又下調了，相比中規版的誘惑力進一步提升。
目前平行進口市場領航員的車源多為長軸車型，並細分為加版和墨版兩個版本。從3月底車商報出的預售價來看，市場中最主流的版本——加版帶201A包豪華包車型的預售價為121萬左右，部分商家的報價甚至已低至119萬。
該版本配備30項座椅調節、前排座椅加熱通風按摩、20揚聲器銳威音響、抬頭顯示、360度全景影像、發光星標、防眩後視鏡、電動合金踏板、ACC自適應巡航等。但相比中規長軸總統版少了後排娛樂系統等幾項配置。
平行進口市場上，加版領航員還有部分帶208A套件的車源，目前預售價為124萬。該套件的魅力在於增加了22寸黑耀輪圈、燻黑中網、黑色側邊林肯徽章、黑色後視鏡等，視覺效果更加炫酷。
而目前平行進口領航員的最高配為墨版車型，其只有一個配置版本，目前預售價為125萬左右。相比上文的加版，後排娛樂系統在它的身上沒有缺席，並且該車也是與中規長軸總統版配置最接近的車型。相比之下，後者的指導價為129。8萬，並且終端市場還需要加5-10萬，裸車價格一般都在135萬，相比平行進口貴了約10萬。
我們再來回顧一下該車的基本資訊，長軸版領航員在普通版的基礎上進行大幅加長，其長寬高達到了5657×2073×1934mm，軸距為3342mm，如此誇張的尺寸配合方正的造型造就其異常強大的氣場。當然必須要注意的是，這款車的尺寸實在是太大了，日常駕駛、停車都會有很大壓力。因為它比很多商場的停車位都大，所以日常買菜基本上是無法勝任。
在內飾，新車完美的詮釋了美式豪華一詞。大面積真皮、實木及鋼琴烤漆營造了很強的豪華感。為了營造科技氛圍，該車還擁有12。3英寸全液晶儀表+10寸懸浮式中控屏。值得一提的是，該車並沒有採用傳統的換擋機構，而是透過空調出風口下方的按鍵進行操控，一體感很強。
作為一款軸距達到3342mm的巨型SUV，長軸版領航員的後排也是非常出色，其採用2+2+3佈局，身高1。85米的體驗者坐到第三排，無論頭部還是腿部都非常出色。並且，後排全部放倒後，後備廂空間可提升至2926升。
中規版本和平行進口版本均搭載3。5T V6雙渦輪增壓發動機+10AT的動力總成，但調校上略有不同，其中中規版最大功率為387馬力、峰值扭矩為680牛·米，平行進口版本的最大功率456馬力、峰值扭矩為691牛·米。另外，適時四驅系統在新車上也沒有缺席。
編輯點評：透過上文我們看到，平行進口領航員確實在價格和動力上比中規版有一定優勢，算是一款值得期待的產品。另外，這款車和雷克薩斯LX、豐田蘭德酷路澤一樣也帶有大梁，所以在日系大排量SUV價格已經“變態”的當下，更加豪華、配置更豐富的領航員也算是一款非常合適的替代品。
