商用車“以色侍人”,是行業高速發展還是過度競爭?

有研究結果顯示,人在面對琳琅滿目的商品時,只需要7秒就可以確定對哪件商品感興趣,在這7秒內,觀賞感受的作用佔到67%。中國汽車工業日趨成熟,與技術、材料等方面的進步相比,車輛塗裝以及外觀的變化是最經濟、也最直觀的方式,這也為千篇一律的商用車行業注入了新的活力。

商用車“以色侍人”,是行業高速發展還是過度競爭?

要說國內“以色侍人”開拓者,那可能非重汽T7H莫屬,早在2017年,其就推出了十幾種顏色,並且每一個都有名字,就連一個綠色都細分出了幾種不同的綠,最關鍵的是,重汽表示,T7H的顏色還不止這些,使用者只需提供色卡,顏色基本都可定製,充分滿足使用者需求。如此凡爾賽的發言,不愧是中國重汽。

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中國重汽T7H

作為國產高階重卡的領頭羊,解放J7的顏色也相當值得一提,中國紅、沉穩咖、孔雀藍等多種顏色齊上陣,其中最吸睛的莫過於嫩芽綠,這也是在2019年武漢車展中展出的顏色,L2級自動駕駛系統,鮮豔靚麗的顏色,都讓它成為了場上最惹人注目的車輛。值得一提的是,解放J7目前也推出了定製業務,選擇自己心儀的駕駛室和顏色,實現了以使用者需求為核心的造車理念。

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解放J7定製介面

如果說以上兩種車型在“以色侍人”的功力到了第三層,那麼江淮格爾發V7這一波已經到了大氣層。

深淺不一層層交錯的整體藍色塗裝,稜角分明過渡自然的黃色文字造型,風格鮮明的進氣格柵,構成了這輛集萬千關注於一身的格爾發V7,也讓它從國內千篇一律的商用車造型中脫穎而出,成為顏值領域的佼佼者。

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格爾發V7

在小卡和輕卡領域,顏色這一塊拿捏到位的莫過於福田祥菱V3,這款車多彩的塗裝對年輕人的誘惑力屬實不小,天藍色、粉紅色、草綠色等兼備,可謂是老少通吃,男女皆宜。再看前臉造型,就能感受到迎面而來的時尚氣息,超大的磨砂黑色進氣格柵,明亮通透的大燈等都相當特別,很難讓人不心動。

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福田祥菱V3

剛上市的福田瑞沃金剛S1也是很有代表性的產品,雖說顏色都比較中規中矩,但8種顏色的設計也算有心了,比如說一個藍色就延伸出了好幾種風格不同的藍,看來“以色侍人”這方面,主打實用的工程車也不能免俗。

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福田瑞沃金剛S1

不得不說,這幾年來讓我念念不忘的,莫過於飛碟W5輕卡,不但品牌很小眾,車輛塗裝也很小眾,雖說為了迎合其科技感定位使用了常見的藍色塗裝,但獨特的藍中帶青的色調也很特別,更別說其中還有著細閃讓車輛在陽光下熠熠生輝,再加上相當獨特的外觀設計,可以說是近幾年的輕卡顏值天花板戰力。

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飛碟W5輕卡

福田歐曼銀河這款車的外觀確實很有設計感,以星空為創作靈感,設計了點狀放射進氣格柵,獨樹一幟,但美醜這種東西,仁者見仁智者見智,網路上的聲音也是褒貶不一,喜歡的人覺得銀河重卡很有個性,不喜歡的人覺得它長得像個擦絲板。在顏色方面,剛上市時歐曼銀河的顏色還是很高階的,銀河灰中帶著星星點點的細閃,科技風迎面而來,但其後可能是為了迎合大眾審美,增加了紅色、黑色、藍色等大眾熱愛的顏色,和銀河灰比起來接地氣了許多,但科技感也下降了不少。

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福田歐曼銀河

福田汽車大將軍花木蘭版皮卡也是爭議比較大的車型,粉色漆面塗裝雖然很吸睛,但少了些高階感,與車輛整體偏硬漢的設計風格也有些不搭,也被很多人稱為最“娘炮”的皮卡。雖說女孩子們確實對粉色的東西欲罷不能,但粉色之間也有著席位的差異,從而影響整體的觀感。其次,作為巾幗典範,比起單純用粉色指代,花木蘭給我們留下的印象更多的是熱烈的紅與英氣的黑,將其與粉色聯絡起來未免有些生硬。

商用車“以色侍人”,是行業高速發展還是過度競爭?

福田汽車大將皮卡 花木蘭

有人覺得商用車外觀越來越花裡胡哨是行業的內卷,但卡車e族覺得,當我們用著功能強大的智慧機,開著可靠舒適的小轎車,俯瞰高樓林立的城市,感嘆時代發展的日新月異時,總會忽視商用車在城鄉建設、物資配送中發揮的作用,也忽視了這些年來其飛速發展的成績,而這些多彩的顏色,就是中國商用車日益強大的最好證明。