說到凱迪拉克，“洗浴王”是個逃脫不掉的梗，給人的印象生動形象。但其實凱迪拉克還是非常良心的，入門車型全是2。0T，而且全部都是後驅車型。有著時尚動感的造型，激情澎湃的動力，價格方面也非常厚道。
今天我們來聊一下2021款凱迪拉克—CT4，主要介紹的是 28T 風尚型，廠商指導價23。97萬元，目前市場優惠一萬多。二十萬出頭就能開上豪華品牌，還是大馬力後驅車，同級混動版本的凱美瑞也是這個價，要是你會怎麼選？那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。
前臉採用最新的家族式設計，大尺寸的盾形進氣格柵，表面為蜂窩網狀結構點綴，營造出更強烈的視覺效果。兩邊是犀利的大燈組，遠近燈均是採用LED的光源，還有淚眼式的日間行車燈，非常的具有標誌性。前唇有運動裝飾套件，和塑膠裝飾的導風口，看上去比較前衛，運動感十足。
車身的造型幹練大方，搭配貫穿的腰線設計，顯得更有力量感。寬大的翼子板，和微微撅起的輪眉，把車身顯得梗飽滿立體。17寸的雙五輻式鋁合金輪轂，內部是碩大的剎車盤，展現出滿滿的效能範。
車尾兩邊是豎向分佈的尾燈組，燈罩做了燻黑的處理，點亮後有著較強的辨識度。車尾上凸起鴨尾式的造型，下邊是雙邊出氣的尾喉，還有金屬的裝飾件，將運動氣息發揮得淋漓盡致。
車身尺寸的長寬高分別為4760mm*1815mm*1421mm，軸距為2775mm。車內的空間表現一般，沒有同級雅閣、邁騰這些車型來得寬裕，受車身造型影響，頭部空間會比較侷限。搭載一個常規尺寸天窗，更好地增強車內的採光和通風效果。皮質的座椅，內部是飽滿的填充物，對身體有著很好的支援和包裹性。
內飾方面，中控臺一塊8英寸的液晶顯示屏，下邊是整齊的控制按鈕，整體的佈局非常精緻。中控臺表面是軟性皮質材料包裹，做工和用料都不錯，很好地提升了車內的檔次感。三輻式的多功能方向盤，握柄使用真皮包裹，手感相當細膩。還配備了換掉撥片，進一步加強了駕駛樂趣。
在配置上，配備了電子駐車、胎壓報警、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、定速巡航、雷達等等，還有一鍵啟動和無鑰匙進入功能。全系標配了主動閉合式進氣格柵，還有遠端啟動功能。前排車門採用多層隔音玻璃，為車內提供更好的靜謐性。還支援CarPlay和CarLife手機互聯，用起來相當方便。
動力方面，搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350N。m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速僅6。9秒。前懸為雙球節彈簧減震支柱，後五連桿獨立懸掛，前置後驅的佈局。動力表現非常強勁，給你一種激情澎湃的感覺，加上後驅的佈局，更具駕駛樂趣。
不足的是，低配車型沒有倒車影像和BOSE音響，這是比較尷尬的。整車的維修保養費用偏貴，二手車保值率一般。
總的來說，如果你對空間要求不是很大，並且追求顏值熱愛駕駛，凱迪拉克CT4是一個不錯的選擇。顏值高、配置齊全，還是大馬力後驅車，同價位試問誰能做到如此厚道。對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。
