豐臺區南苑路和豐海北街交叉路口的過街天橋已基本建成，東西方向卻一直沒有開通。近日，市民幹先生向北京12345市民熱線反映，這座過街天橋東側和北側的出入口都攔著圍擋，因為南苑路比較寬，天橋無法通行給市民過馬路帶來不便。已經建好的天橋，為什麼要把出入口封堵起來？
傍晚6點，南苑路上一片車水馬龍的景象。市民汪先生選擇從南苑路和豐海北街交叉口的過街天橋由西向東通行，卻被東側出口的圍擋攔住了去路。
汪先生：我要上東邊去，我以為這邊能過去呢，結果被擋住了。
天橋東側的圍擋/記者拍攝
豐臺區南苑路南北走向，和東西走向的豐海北街相交。這個交叉路口有一處過街天橋，呈口字型佈置，目測已基本建成。由於此前豐海北街修路，市民們依靠豐海北街北側的海戶屯路通行。
去年12月底，豐海北街建成開放，許多市民都有了從天橋東西方向過馬路的通行需求。附近居民幹先生表示，目前天橋東側和北側部分出入口攔著鐵皮圍擋，導致行人無法東西向直接通行。
幹先生：原來還沒有豐海北街這條路的時候，走過街天橋意義不大。後來這個路通了，附近都是商場，走的人很多，就特別不方便。粗看把圍擋一拆就應該能用了，搞不懂一直為什麼沒有投入使用。
交叉口處的過街天橋/記者拍攝
天橋位置示意圖/記者製圖
南苑路是雙向10車道，東西向路口較寬，車流量很大。雖然路口處設定了訊號燈，但市民通行時面對寬闊的路口，還是有點發怵。
市民1：大馬路上車太多了，走的話特別害怕。
市民2：馬路太長了太寬了，來回電動車什麼的太多了。
市民3：過下面過道的時候，像這種腳踏車之類的有時候闖紅燈，很不方便。
南苑路路口較寬/記者拍攝
市民金女士推著嬰兒車，趁著綠燈亮起，小跑著快速穿過馬路。
金女士：帶著孩子，萬一走到中間紅燈了不太安全，我們習慣性地走紅綠燈的時候快點兒。
一些行人闖紅燈經過/記者拍攝
不少市民都表示更願意從過街天橋通行。但目前天橋東側出口不通，由西向東過馬路的市民們只能從天橋南側出口下去，折返200米到達東側。
市民1：我從西邊過來往東去。那邊不是攔著嘛，我得從這兒（南邊）下去，還得繞一下調頭再往東邊走，需要多走5分鐘。走天橋上面當然安全一點兒，不受紅綠燈限制。
市民2：因為我在西邊上班，但是在東邊住。我要過天橋去東邊的話，要從南邊下去之後再拐回去。
目前西向東過天橋繞行路線/記者製圖
市民們希望天橋的出入口儘快打通，滿足大家的通行需求。
市民1：走天橋畢竟方便一些，比過馬路要安全，還是希望開通好一些。
市民2：這個橋造得比較寬，坡度又比較緩，爬樓梯也不累，圍擋一拆就能走。而且這麼大的過街天橋肯定是用來通行的，希望有關部門能儘快溝通一下，讓這個橋早日投入使用。
出口攔著圍擋的天橋/記者拍攝
為什麼天橋東側和北側部分出入口禁止通行？市民的出行難題應該怎麼解決？天橋建設管理單位——首發集團公聯公司海淀地區道路工程指揮部表示，這處天橋屬於南中軸人行天橋工程，共包括梯道8座，直梯4部。工程2008年6月開工，後因豐海北街沒有開通導致海戶屯路無法廢除，部分梯道位於海湖屯路，暫時無法實施，因此工程在2011年11月30日停工，剩餘部分暫時擱置並完成已建工程驗收。因不具備完全通行條件，無法把天橋移交到管養單位。
為方便周邊居民出行，管理方分段放行了部分梯道。剩餘梯道橋樑伸縮縫和地膠沒有實施，因此進行封閉處理。去年12月30日，豐海北街建成通車，海戶屯路廢除，剩餘梯道初步具備實施條件。目前，豐臺區城管委正在協調進地問題。
豐臺區城管委表示，目前正在按照公聯公司擬定的方案和屬地南苑鄉人民政府確認具體工程佔地範圍，近期即可具備進場條件。待具備進場條件後，首發集團公聯公司海淀地區道路工程指揮部將進行天橋整修和剩餘工程的建設，預計施工工期為4個月。
記 者 | 王 楠
編 輯 | 趙明聰
主 編 | 程 豔
