合抱之木，生於毫末；九重之臺，起於累土；千里之行，始於足下。
任何一個偉大企業的誕生，都需要選擇正確的方向與先進的技術。而且，往往在創立之初，他們就顯露崢嶸，令世人為之震驚。
毫末智行就是這樣一家公司，雖然從2019年至今，僅僅成立了兩年的時間，但是，它在智慧駕駛領域取得的成果卻絲毫不弱於國外企業，足夠令其所在行業為之鼓舞。
毫末智行領先智慧汽車市場，NOH智慧領航系統年底上線
毫末智行有著“匠人精神”，其CEO顧維灝曾言“毫釐之間分高下，微末之處見真章。希望把最好的產品交付到使用者、合作伙伴手中，將自動駕駛事業作為一生的追求”。可見，這家公司對自動駕駛技術研發的決心。
但是，決心只是前進道路上的輔助，真正能夠分出高低的還是企業的技術實力。而這，就不得不提毫末智行的前身——長城汽車的智慧駕駛部。它是從長城汽車中獨立出來的公司，其部分研發人員來自這一部門，所以掌握著長城汽車關於智慧駕駛的先進技術，再加上網際網路和人工智慧領域的專家團隊，實力毋庸置疑。
當然，無論是智慧駕駛還是自動駕駛，最終都是為人服務，以人為本。因此，先進技術能否為使用者所接受也很重要。
而在這方面，毫末智行有著自己的資料支援。WEY摩卡是毫末智行落地的首款車型，可透過記錄車主在實際開車中的智慧應用資料，將其反饋給這家公司，用來分析和研究。
據瞭解，當前WEY摩卡的輔助駕駛開啟率達到30%，使用者喜歡使用的智慧躲閃累計使用超過萬次，最長行駛里程137公里。北京、上海、成都是輔助駕駛功能被開啟最多的城市，也是銷量最好的城市。而透過對這些使用者行為的洞察和智慧輔助駕駛經驗的積累，將會體現在自動駕駛系統的體驗上。
就在今年年底，毫末智行基於技術支撐和資料分析，將會把WEY摩卡的智慧駕駛輔助升級到NOH智慧領航系統。這一系統，是指可以基於使用者設定的導航路線，實現從A點到B點的智慧輔助駕駛，這在全球都處於領先地位。
在HWA智慧駕駛輔助的基礎上，透過結合高精地圖的高精自定位和車機地圖的導航路線，能夠實現車輛在高速和城市快速道路內智慧上下匝道、識別並處理岔路口和智慧切換行駛道路等功能，為車主行車提供極大的方便。
先進智慧為使用者帶來便利，品牌與汽車雙雙獲獎
當然，作為一款智慧豪華SUV，除了擁有先進的智慧駕駛技術，WEY摩卡的智慧座艙也很受車主們歡迎。比如說它擁有的手勢挪車功能，使用者無需進入車內，只要站在車前，透過特定的手勢對實現對車輛進行點火、指揮前進、後退熄火和暫停等操作，達到快速挪動車輛的目的。這種特色功能，可為車主帶來極大的便利。
憑藉著先進的智慧技術，WEY摩卡一直備受消費者擁簇。就在近日，第五屆中國汽車質量論壇暨2021年汽車行業使用者滿意度測評（CACSI）結果新聞釋出會在北京召開，在自主品牌中，魏牌攬獲銷售服務第一名的佳績，全新旗艦車型WEY摩卡摘得“2021年市場關注SUV”第一名的桂冠，實力不同凡響。
結語：
憑藉毫末智行的技術優勢，WEY摩卡的智慧駕駛和智慧座艙已經達到領先水準，更讓其屢次獲得大獎。我們可以暢想，在將來世界智慧汽車市場中，不只是有國外的汽車，也必將有WEY摩卡的一席之地。
同時，我們也相信，WEY摩卡還會秉承著“以使用者為中心”的理念，堅持為消費者提供智慧水平高、優秀品質始終如一的產品，並與使用者一起勾勒未來出行方式！
