想入手SUV的小夥伴們,這三個入門級SUV你想不想要?

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最近時間過得忒快,終於把看官給盼來了。真心謝謝各位親的光顧,不知道讀者們有無想念作者君呢?許多朋友都認為,SUV車型的視野是相對較開闊的,所以是其他車型所不能媲美的競爭力之一。本篇文章主要從較為第三方的視覺為各位說說幾類出了名兼經濟實惠的SUV車型吧,這些都是作者君用車過程的心得的提煉。希望你們能喜歡。

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No1:奇駿

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銷售業績:在東風日產加持下,奇駿銷量可以說是格外出眾的,公開資料顯示,奇駿在過去一個月的月度銷量特別出彩,終於以0。93萬部的好成績獲得了細分領域銷量榜第19名的佳績,事實上,奇駿的名次不是非常前,但我堅信奇駿還是可以算得上是市場主流水平。是因為奇駿的強勁人氣是消費者有目共睹的。好多讀者都有這個感受:倘若奇駿接下來繼續埋頭苦幹,相信它不久就會在這個競爭激烈的車市競技場中獨佔鰲頭了。

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外觀部分,全新的奇駿的外觀簡約大方,車漆包裹格外不錯,並且奇駿的車身線條圓潤感很棒,非常符合作者君的審美。另外,高顏值的車頭,而且車身線條也非常漂亮,將奇駿光彩奪目的風格誇張地塑造了出來,瞧上去美感十足。加上點睛之筆的LED大燈點綴其中,和此前的舊款 具有天壤之別。

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身材部分:眾所周知,奇駿的車內的空間也很不錯的,並且它的儲物空間也蠻寬敞,無疑是物超所值的。值得點讚的是,它的尺寸為4681mm*1840mm*1730mm,這樣的長度就算坐足多個少男少女也根本不會感覺擁擠。正因如此,奇駿實用性是非常不錯的。而且後備箱體積也忒可靠,還能夠裝入不少貨物。瞧起來有種欲言又止的感覺。

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除了外觀、內飾外,這款奇駿的發動機機組最大可迸發出181匹的強勁動力,變速箱為時下最流行的CVT無級(模擬8擋),總的來說,奇駿的動力輸出都是非常舒暢。另外,鋁合金是奇駿的又一特點,所以具備超凡脫俗的散熱效率。說到排量方面,奇駿除了提供渦輪增壓系統,也兼顧自然吸氣裝置,據悉,現款的奇駿的排量為2。5L、1。5T、2。0L。

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車友這樣說:【最欣慰之處】奇駿在眾多主流SUV領域裡面無疑是碾壓群雄的啦。首先是它的車身造型十分不錯,前臉非常帥氣與運動,看上去特別上檔次。另一方面,奇駿素來有著“空間工匠”的美稱,故此腿部的伸展性也挺不錯,同時奇駿的操控也蠻好,這想必便是為何它這麼受消費者信賴的重要的原因之一吧。

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就現階段來說,我在市區跑得比較多,有時還會跑跑外地的高速,不得不提的是,油耗真的相當低,百公里油耗不高於8。6L,綜合看來,奇駿的經濟燃油性還是可以的。對於本人這個青年來說,節省“a little”約會費的話,就估計報銷十來天的油費了。因此現在這點很贊。雖然暫時的磨合時間還不是很長,不過我堅信油耗必然還會有所降下來的。

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消費者點評:【不滿意的地方】小編感覺奇駿的懸架還是相當生硬的,儘管司機開著車覺得特別爽快,但在進入凹凸不平的道路的時候,感覺非常痛苦。要是年齡大的乘客,在裡面坐著不太舒適。除此之外,還有一點點較為尷尬的是,奇駿的底盤胎噪比較尷尬,行進過程中能夠感到刺耳的輪胎噪聲,加速的時候發動機的動力相對較小,去找客服人員,但後來也是說不出問題所在。有些朋友還反映了這個問題:1。剛購入的時候內部的異味很難受。2。有時候藍芽斷斷續續,3。LED燈在下雨時視野效果十分不清晰,

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No2 紅旗HS5 廠商指導價:18。38萬~24。98萬

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外觀部分,紅旗HS5非常時尚,令在下有種心花怒放的感覺。紅旗HS5的前臉構造與上一代的差別不算很多,中網風格看上去比較大,並且鑲嵌了好多大面積的閃亮的鍍鉻部件,流水風格的轉向燈和LED大燈都特別光彩的,好像猛虎的眼睛一樣炯炯有神,側面的車身非常有特點,線條是非常圓滑、暢快的,線條從B柱部位滑落,猶如點龍之筆一般熠熠生輝,看起來還挺有戰鬥感的,並且紅旗HS5的光澤度特別好,很耐磨。是我自己特別鍾愛的那種style。尾部繼承了一汽紅旗家族式的延續,同時後排的兩盞尾燈非常閃亮,瞅上去更打動人心了,總體而言,紅旗HS5的外觀造型是比較經典滴。我同事都一致認為紅旗HS5無疑是出彩的。

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第3款車型 捷達VS5 8。48萬~11。28萬

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外觀簡述 捷達VS5的外觀算是特別吸引大眾的了,較時尚的,家族式風格的中網格柵的鍍鉻飾條很奪目,底盤較低,高速過彎平穩兼流暢,操控相當順滑。線條再有奢華SUV常用的刀鋒設計的輪轂,氛圍和運動性也十分能打動許多車友。捷達VS5的尾部,很不錯,又不失沉穩。非常凌厲。我主要欣賞捷達VS5的前臉風格,因為給我感覺非常凝練,並且特別有年輕、高階的感覺。

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內飾亮點 捷達VS5的內飾絕對是特別不錯的,值得注意的是,捷達VS5的乘客的靠背的手感特別舒服,貼合度的處理也倍兒棒,使用了柔軟真皮材料鋪蓋而成,坐在上面很放鬆,畢竟代步車還得舒適的才值得入手,最難能可貴的是,捷達VS5截止目前也沒有覺察到一點點的異味情況。對於這點在下是忒興奮的。

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動力情況 捷達VS5的提速過程一點沒有斷斷續續的感覺。一踩下油門的瞬間,就能馬上超車。同時這個推背感也是非常到位,整個加速的過程是絲毫體會不到發動機的退出,此外,因為動力已經相當了不起了,所以無須對它的動力系統進行太多的最佳化。

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車友點評 車身整體還是很年輕運動的。捷達VS5的長度近五m,前頭燈造型出眾,亮度也是十分不錯的。同時捷達VS5的中網部位為大嘴式的結構,銀白色的鍍鉻條再有造型誇張的led前大燈組,兩者相得益彰。再者,捷達VS5的輪轂設計也相當威武的,大小也非常適中,整個樣式很好看。看起來就感覺忒高大上。側面瞧著忒有動感,下面的輪胎的設計也十分出彩,比同價位的SUV更出彩些。捷達VS5跑起來很安靜,沒有噪音!作為家用車的棟樑,捷達VS5還算是十分奪目的。

本文小結

想入手SUV的小夥伴們,這三個入門級SUV你想不想要?

今兒個所列舉的皆是SUV,建議售價是有所差異的,三者價格是8。48萬、18。19w以及18。38w。另外,同一款車型的廠商指導價與4S成交價的差別還是很明顯的。其中奇駿最低4S報價需要15。65w大元,紅旗HS5與捷達VS5則低至15。38w、10。68w,最後誠摯祝願有緣的看官們豬籠入水、春風得意。