一直以來，人類對宇宙的好奇和探索都是從未停止的。宇宙有著太多的秘密等待著我們去發現，但是並不是所有國家都有實力去探索，想要順利探索宇宙，就必須擁有非凡的航空實力和創新能力。正因如此，航空航天事業一直被視為大國的標配。令人驕傲的是，在這一領域，我國走在了世界前列。
據國內媒體報道，5月15日清晨7時18分，中國“天問一號”火星探測器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區。這標誌著我國首次火星探測任務著陸火星取得成功，這也意味著五星紅旗終於插上了火星。
為了這一刻的到來，一群航天人徹夜未眠，靜靜地在北京航天飛行控制中心等待。從凌晨1點到7點，他們注視著火星探測器的每個動向，注視著“天問一號”著陸火星。訊息傳來，作為中國首次火星探測任務總設計師張榮橋再也控制不住自己的情緒，當場激動落淚。這一幕也感染了全國網友，畢竟為了火星探測，為了中國人的航天夢，他們的付出，是我們難以想象的。
值得一提的是，“天問一號”火星探測器的成功著陸也震驚了全球，各國媒體不禁發出讚歎之聲。根據環球網報道，得知我國火星探測器的成功著陸後，美國《國家地理》雜誌網站稱讚道，在火星表面成功著陸是一項非凡的挑戰，成功著陸火星，意味著中國在太空領域超越了許多同行。
除此之外，美國科學任務局副局長托馬斯·祖布欽發出推文。他表示恭喜‘天問一號’團隊，他期待我國本次火星任務可以加深人類對火星的認識。隨後，美國國家航空航天局也轉發了這條祝福。除了美國，英國媒體也讚歎不已。英國廣播公司直言，火星探測是一項艱鉅的挑戰，隨著這次中國火星探測器成功著陸，中國在探索太空的努力中展現了巨大能力。中國已經向世界傳達出這樣一個資訊：在太空探索領域，中國不只是參與者，而是領導者。
火星探測到底有多難？
事實上，早在去年7月，我國的“天問一號”火星探測器成功發射就引發了國際關注。原因在於，“天問一號”以一次發射完成“環遊，著陸和巡邏”三大任務，這在國際航天史上還是第一次。如今，火星探測器成功著陸，我國首次挑戰就圓滿成功，這意味著我國已經成為全球第二個成功把探測器送上火星的國家。據瞭解，天問一號探測器由環繞器和著陸巡視器組成。媒體中大出風頭的“祝融號”火星車就是著陸巡視器的一部分。
北京大學的焦維新教授表示，中國在每個環節都已掌握了相關技術。不過，火星大氣層狀況，依然是對我國探火技術綜合能力的巨大考驗。火星的大氣壓不到地球的1%。所以以前的經驗根本無法套用。著陸的每一個階段都跟大氣層的狀態有關係，一環扣一環，只要有一步走錯，就會任務失敗。然而，我國憑藉著出色的技術，最終成功完成了火星探測任務。
火星探測器成功著陸有哪些意義？
客觀來說，這次我國火星探測任務取得圓滿成功有很多重要意義。中國航天局認為，天問一號不僅突破了地外行星軟著陸等關鍵技術，還實現了第一次地外行星著陸，這是是中國航天事業發展中的里程碑。
首先，這是中國科學技術的一個重大成就，鼓舞了全國人民，這說明我國人民的聰明才智絲毫不會落後於其他國家。其次，這說明我國科研人員從設計到執行都非常完美，而且配合默契，畢竟火星著陸的難度是非常大的。最後，祝融號火星車成功著陸有著非凡的意義。在此之前，其他國家在探索火星的過程中取得了很多成功，但是大多屬於普查，只有靠火星車才能完成詳查。我國第一步就開始詳查，堪稱後發先至。最重要的是，我國探火任務還包括了“取樣返回”，這一次成功著陸，為我國之後的取樣返回打好了基礎。
雖然“天問一號”火星探測器的成功著陸是可喜可賀的，但是我們也不能驕傲自滿。接下來，我國還要攻克取樣返回技術，包括取樣技術、從火星表面起飛技術、在火星軌道交匯對接技術等等。這些都不是一朝一夕就能攻克的，專家也直言，我國還要努力好幾年。不過，在祖國的大力扶持和科研團隊的努力下，相信這一天一定會早日到來！
