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雖然目前來看，一汽紅旗仍然是自主品牌裡唯一豪華品牌，但是隨著領克、魏派、坦克等一些自主大廠的子品牌開始發力，相信很快自主豪華品牌就不再是一枝獨秀。就像是在上海車展亮相的豪華SUV，坦克800已經被稱為“保定庫裡南”。
外觀方面，坦克800採用了方方正正的造型，粗壯鍍鉻裝飾件環抱著的多幅直瀑布式中網氣勢十足。兩側的LED大燈採用了外方內圓的設計，也體現了其來自紫禁城的設計靈感。作為全新的旗艦車型，坦克800也採用了坦克品牌的最新LOGO。
車身側面是欣賞雙色車身效果的最好位置，這次亮相的坦克800採用了紫色與金色的設計，不僅好看，辨識度高，紫色與金色也是傳統文化裡體現奢華與貴氣最好的顏色。
22寸的輪轂也是亮點之一，應該說是三色輪轂，除了銀色部分，其他的條幅採用了金色與紫色相間的設計。可謂是將豪華“貫徹到底”
來到車尾，上半部的金色有一個明顯的向下收的設計，不僅突出了尾燈的造型，也在增加了車身在視覺上的寬度。
透過尾部線條能看出坦克800採用了上下兩段的分體式尾門的設計，這也從側面體現了坦克800的定位。並且Black Badge版本在後槓、車燈處都採用了燻黑處理，更加運動。
內飾方面則徹底體現了坦克800的雄心，同樣是拼色設計，不同於車身的是內飾採用了紫色與米色，僅在中控與擋杆的連線區域採用了金色。在材質方面，整個內飾幾乎都用了麂皮來包裹。這種做法，在自主車型上還從來沒有出現過。
除了內飾整體上的震撼，細節處坦克800也很到位。中控區域的空調出風口採用了帶有花紋的鍍鉻包圍裝飾件，兩側則採用了隱藏式空調出風口，並使用了勞斯萊斯、賓利同款的拉桿式開關。再加上水晶檔杆，每一項都在給內飾加分。
唯一不協調的就是儀表與中控的液晶螢幕，雖然尺寸不小，但是這個邊框實在是有點寬了，內飾、外觀、配置如此下本，相信換個窄邊框螢幕並不是難事。
作為一款全尺寸的豪華SUV，坦克800也採用了四座設計，後排是兩張獨立座椅，都擁有自己的獨立螢幕。並且後排座椅同樣支援多項電動調節和全放倒，還擁有腿託，預計通風、加熱和按摩的功能。
除了豪華的設計用料和配置外，坦克800被稱為保定庫裡南的更多原因其實是因為配備了銀河星空頂、電動的開關的前後車門。畢竟這兩個配置在之前可以算是勞斯萊斯的專有配置。
同樣作為頂級豪車的一個標誌就是遮陽簾，我們一般常見的豪華車型遮陽簾都是塑膠的網狀樣式，而坦克800的遮陽簾則是與勞斯萊斯、賓利一樣的實實在在的簾子。
動力方面，坦克800搭載了長城汽車自主研發的3。0L V6雙渦輪增壓發動機，匹配了全新的9AT變速箱，並且配備了P2混動系統，最大功率354馬力，峰值扭矩500N·m。
雖然動力引數的資料看起來並不算強悍，卻也符合長城對於坦克800的定位，畢竟非承載式車身與可斷開式防傾杆可是隻會出現在硬派越野車上。至於坦克800在越野配置上的具體引數與配置還是得等日後坦克品牌的官方說明。
綜合來看，雖然坦克800被稱為保定庫裡南，但是最終量產之後會是什麼情況，還得看長城能下怎樣的決心，並且根據坦克800的越野配置來看，長城對其的定位更像是大G或者攬勝，而不是一輛純豪華SUV。當然，也很希望能夠透過坦克800作為開端，一舉開啟國產豪華車型的上升之路，也希望能看到有一天，庫裡南被稱為“英國的坦克800”。
