在很多人的印象當中，寶馬的轎車旗艦應該是7系。事實上，8系才是寶馬轎車的“王者”。只是寶馬8系在1999年就停產了，直到2018年寶馬8系以全新的姿態重出江湖，且市面上能見度較低，導致很多人不知道寶馬8系的存在。
按照正常的更新換代邏輯，現款寶馬8系也差不多到中期改款的時候了。恰巧的是，我們近日也獲得了新款寶馬8系敞篷版的諜照，相信這將是在明年釋出的寶馬8系中期改款車型。
諜照中的寶馬8系，僅有低密度偽裝，說明該車目前已接近量產階段，相信新車很快就能與消費者正式見面。
新車在外觀方面延續了現款寶馬的車型，前臉的細節部位有所調整，進氣格柵的尺寸有所增大，配合調整後的大燈內腔，提升了新寶馬8系前臉的辨識度。
車身側面基本維持現狀，前翼子板的擾流孔上方有一塊小面積偽裝，相信是寶馬“M”徽標，說明了這是一款帶“M”套件的車型。儘管我們不清楚新車的輪胎尺寸，但從圖片來看，輪胎的扁平比應該是40或以下，這樣薄的輪胎能有更清晰的路感反饋，讓駕駛者更有駕駛欲。
尾部方面，從造型上來看，幾乎是沒有差別，但尾燈的內腔樣式有所調整，造型與前大燈接近，營造出前後呼應的效果。
動力部分，新車普通版預計將搭載3。0T L6發動機，最大馬力340Ps，峰值扭矩400N·m；M-Power版車型，搭載4。4T V8發動機，最大馬力可大530Ps，峰值扭矩749N·m，均匹配8速手自一體變速箱。
8系作為寶馬家族如今的轎車旗艦，中期改款車型的變化確實不大，儘管如此，其動力效能，以及車輛的操控性，依然是家族中較強的存在。如果你厭倦了M3、M4車型，不妨留意一下即將亮相的8系車型。
編輯=黃智楓
