新年已經來到，有沒有在新年有買新車的打算的小夥伴？不知道如何選車？看看去年各大領域的銷量王，跟著大家一起買準不會錯，雖然銷量並不是衡量車品好壞的唯一標準，但賣得好的車必定有自己的兩把刷子，隨大流出錯的可能性會大幅度降低，對於不會選車，心中沒有選定的車款的消費者來說，跟著銷量排行選是很明智的選擇。
今天我們就來看一看，在各大領域，2021每年有哪些車款成為了年度王者。
先來說說A級轎車領域，這種車型要的就是經濟性，買的就是實惠，日產軒逸去年銷量穩居第一位，它能勝出與自身品質有著很深的聯絡，油耗低，養車成本少，空間大，一家老小妥妥安排，再加上那舒服的大沙發，車內寬敞且舒適，就是為家用而生的，而且日產的品牌影響力在國內也很大，賣得好不是沒道理。
轎車領域的B級車中，去年登上銷量第一寶座的豐田凱美瑞，這個領域之間的競爭比A級車還要慘烈，能超過最美B級車本田雅閣，趕超大眾帕薩特，豐田凱美瑞實屬實力過硬，而且它可是在價格堅挺的情況下，以全年超過21萬輛的銷售成績拿下首位，讓很多資深車友們都對其刮目相看。
再來看看大家都喜歡的SUV領域，緊湊型越野車之間競爭局勢競爭，而國產哈弗H6卻擁有穩坐釣魚臺的從容，這個級別的競賽中，可以不誇張的說，哈弗H6沒在第一位的次數一隻手都數的過來，經過了換代之後，外觀設計也漸漸向年輕化轉變，吸引了不少年輕消費者的目光，它的成功與品牌影響力和對市場的認知度脫不開關係，當然，良心的車價也是制勝的關鍵因素之一。
還有最近幾年強勢崛起的新能源汽車，五菱宏光MINI EV在一起拿下此領域年銷量排名第一，這個本來不被大家看好的車款，沒想到能如此堅定的屹立在戰場上不倒。它的成功，一大半的原因就是靠低廉的價格，當然，這也是多虧了車企那敏銳的眼光和反應能力，另外，純電車領域特斯拉的Model 3依舊銷量不俗，雖然負面新聞不斷，但也沒耽誤人家賣得好。
