領克這個品牌一直以年輕會玩著稱，他們也是國內第一家敢於吃螃蟹推廣高效能運動型車的車企，領克旗下的+系列高效能版隨著03+的推出越來越多地受到了年輕消費者們的喜愛，領克自然也懂得趁熱打鐵的道理，他們前段時間正式推出了旗下第二款帶加號的效能版車型，而且這個加號是加在了領克家的緊湊型SUV旗艦，轎跑SUV領克05的身上。
常規版的05是我們的老朋友了，我們不止一次對領克05進行過測試，它的表現給我們留下了非常深刻的印象，總得來說就是兩個字：好！貴！05的產品力是相當犯規的，但對於一臺國產品牌的緊湊級SUV來說，頂配車型超過23萬的報價確實算不上便宜，不過這次的05+倒是為我們打開了一扇新的大門：原來還能這麼玩的？
05上市的時候它的那套254馬力高功率2。0T+四驅系統的設定就吸引了非常多人的關注，當時大家最常見的說法就是“這不就是臺長高了的03+嘛！”可能領克自己也沒想到，這反而給他們打造“加料版”的05+帶來了一些麻煩，畢竟動力不升級，還叫什麼效能版？因此領克05+搭載了那臺和03+Cyan版一致的定製版高功率2。0T發動機，馬力上升到了265匹，扭矩則是提升到了380牛米。
實際上領克在打造05+時面對的難題遠遠不止這點，在剎車系統上他們也遇見了類似的狀況，畢竟05本身的體重就算不上輕盈，高剛性車身和豪華的配置讓領克05的體重直逼1800kg，達到了1788kg，和一臺寶馬5系差不多。
高效能版的05+配上了強化的發動機和強化套件體重更是增加到了1798kg，讓這麼一個重量級的選手停下來需要的制動力度可想而知，所以領克為高效能版的05+準備的也是來自Akebono的大號剎車卡鉗和劃線剎車盤。不用說，也是和03+的Cyan版一樣的裝備。
別忘了領克的+系列高效能車型並不是傳統意義上的“效能版”，實際上還包括了在質感表現、配置單上的全面提升，像是+系列高效能車型專屬的刺繡、真皮和Alcantara拼接的高檔內飾、還有做工精緻的對比色縫線都是+系列車型專屬的。
和之前03+的代表色亮黃不一樣，這次領克給05+準備的是特殊的綠珊瑚色塗裝，+系列車型祖傳的碳纖維空氣動力學套件和鍛造大尺寸輪圈自然也包含著了效能套裝選裝包裡。
對比一下領克這次給05+定下的指導價，基礎款的“標配”05+報價只要23。58萬，帶上了鍛造輪圈和碳纖維套件的效能版報價則是26。18萬，相比標配05只貴了2萬出頭。這個定價在領克的+系列車型裡已經算得上“跳樓大促銷”了。
參考同樣由254馬力升級到265馬力、換上Akebono剎車的03+Cyan定製版，雖然多了套Bilstein的可調減震機，但相比普通03+價格足足漲了近4萬，而且別忘了03+Cyan定製版可是為了效能犧牲了不少舒適性裝備的。也難怪領克05+選擇了限量出售，首批只有105臺的配額：畢竟真正的死硬效能派只是少數，像05+這樣又快又舒服的全能鋼炮，才是最吸引人的“大寶貝”。
