車床主軸夾緊工件的方法和原理,迴轉拉緊油缸和動力卡盤缺一不可

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車床的工件是裝在一個連續旋轉的工裝夾具上的,如何給這個連續旋轉的工裝夾具提供動力呢?一般的機床都是採用迴轉拉緊油缸、拉桿和動力卡盤來實現的,迴轉拉緊油缸與卡盤透過拉桿連線起來,迴轉拉緊油缸拉動拉桿,拉桿拉動筒夾或卡盤上的卡爪實現自動夾緊。

1。 車床內部結構

下面先看一下車床的內部結構,下圖中的02就是車床主軸,主軸帶著卡盤高速旋轉。車床主軸左邊就是迴轉拉緊缸,右邊就是動力卡盤。

車床主軸夾緊工件的方法和原理,迴轉拉緊油缸和動力卡盤缺一不可

2。 迴轉拉緊缸結構

迴轉拉緊缸有氣動和液壓兩種,內容有活塞,和氣缸原理類似,可以推動或拉動拉桿運動,只是這個迴轉拉緊缸還具有一個旋轉功能。

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3。 動力卡盤的結構

車床動力卡盤主要由殼體、楔形主爪、楔形拉環、拉桿螺母等組成。拉桿螺母連結到拉桿上,拉桿另一端連結到迴轉油缸上,油缸拉動拉桿移動,拉桿帶著楔形拉環移動,楔形拉環帶著楔形主爪上下移動,最終實現工件的卡緊或鬆開。

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4。 迴轉拉緊缸、拉桿、卡盤或筒夾的連線方式

迴轉拉緊缸、卡盤或筒夾透過拉桿與迴轉拉緊缸連線,由迴轉拉緊缸驅動卡盤卡爪或筒夾運動,實現工件的自動夾緊。

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5。 迴轉拉緊缸、拉桿、卡盤或筒夾的連線原理圖

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