熱銷的車不一定有多好，而好車銷量真不一定多高。不信？你看看法系車就知道了。說到標緻和雪鐵龍這兩個法系品牌，厚道、用料足、動力強、安全、技術先進。說法系車不好的真不多，車也的確如此。不過好歸好，到買車的時候很多人卻忘了還有法系了。不過這也不是個壞事兒，沒人買，它就得降價，它降價了，咱們就可以省錢了，標緻408就是。如今得靠降價賣車，1。6T+6AT，跌至8。47萬，家用還是挺實在
從外觀設計上來看，標緻408的整體造型其實是比較兇悍的，銀質的進氣中網內部填充著錯落有致的間斷式鍍鉻飾條。此外，還配備了鷹眼造型的大燈，貫穿式的進氣中網，具備不錯的運動屬性。
進入車內，標緻408的內飾簡潔大氣，很富有科技感，當然做工和用料在同級別車型中也屬於中等偏上的水準，和很多國產車型相比也毫不遜色。當然中控臺上的實體按鍵很少，大部分操作都要依賴9。7英寸的中控觸控屏。
從側面來看，整個車身顯得特別的低趴，特別是車頭離地間隙較高，而車尾又上揚得較為明顯，所以俯衝感很不錯，這樣的設計也有助於降低風阻係數。標緻408的輪轂搭載的是雙五幅的運動輪轂。車身資料部分，標緻408的車身資料要比上述車型漂亮不少，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距是2730mm，不但外觀特別的大氣，車內空間也很優秀。
動力方面，標緻408採用了1。2T三缸和1。6T四缸兩款發動機，分別搭載在230THP和360THP車型上，前者可輸出100kW的峰值功率和230 N·m的峰值扭矩，匹配的是6速溼式雙離合變速箱，這套組合的優勢主要體現在油耗低，NEDC工況下只需要5。2L/100km。而1。6T發動機配合6AT手自一體變速箱，可爆發出125kW的峰值功率，以及250N·m的峰值扭矩
