為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

2022年2月6日,勞斯萊斯在為即將到來的電氣化時代重新設計了其標誌性的“歡慶女神”,從而讓其更符合空氣動力學設計,降低風阻。目前使用的“歡慶女神”誕生於1911年2月6日,從那時起,它可以說是汽車歷史上最具標誌性的引擎蓋裝飾,體現著這個傳奇英國品牌的前衛和優雅。

為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

不過別擔心,勞斯萊斯是一個純粹主義者。重新設計的歡慶女神仍然是那個一個多世紀以來一直我們熟悉的小雕像。翅膀(實際上那是女神雕像的長袍)仍然隨風傾瀉而出,姿勢仍然堅定,面向前方,閃閃發光。不過仔細觀察,你會發現這個歡慶女神並沒有像以前那樣筆直站立。取而代之的是,歡慶女神呈現出蹲伏狀態,雙腿彎曲並略微向前。身體現在積極地向前傾斜,創造了勞斯萊斯所謂的“真正的速度女神”。

為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

這些變化的實際是未來打造更好的空氣動力學。新雕像的身材比以前稍微短了一點,而且風阻更小。對於電動汽車而言,這一點很重要,新的電氣化勞斯萊斯將會率先使用這種新的歡慶女神。勞斯萊斯即將推出的Spectre EV的阻力系數已經達到 0。26。

為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

勞斯萊斯執行長託斯滕·穆勒-奧特沃斯說:“歡慶女神”是世界上最著名和最受歡迎的汽車吉祥物。“她不僅僅是一個符號,而且是我們品牌的體現,也是我們品牌及其客戶的靈感和自豪感的源泉。就像我們的品牌一樣,她總是與時俱進,同時忠於自己的本性和性格。在她的新形態中,她比以往任何時候都更加流線型和優雅——這是有史以來最符合空氣動力學的勞斯萊斯的完美標誌,也是我們大膽的電動未來的前導標誌。”

為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

為電動而“蹲”  勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

雖然新標誌的現在已經首次亮相,但我們在實車上看到它還需要相當長的一段時間。目前的“歡慶女神”仍將是使用內燃動力的勞斯萊斯車型的形象。新版本將出現在未來的電動汽車上,從2023年首次亮相的Spectre開始。