今天法拉第未來官宣：FF91將在本月23日進行正式的量產，這也意味著賈躍亭的造車夢終於實現，他本人表示，將攪局電動車行業，目標是挑戰特斯拉，佔領更多的市場份額。
說起賈躍亭造車並不是一帆風順，從幾年前的PPT，再到今年2月23日的量產，他經歷了太多的曲折，原本計劃在2017年進行正式釋出的，期間不斷傳出停產，停止研發等訊息，而去年就有訊息說要量產，但遲遲沒有兌現，這又跳票1年，不過法拉第未來目前官方宣佈將在本月23日量產，應該不會再有什麼意外了。
FF 91作為法拉第未來首款旗艦車型，設計還是非常超前的，即便是它的設計放到今天依舊是不落伍的，非常時尚前衛。
FF 91更像是一個跨界車型，不像SUV也不像轎車，也就是賈躍亭稱的概念新物種車型，不過就FF 91車型的外觀來看，和國內之前上市的高合HiPHi X如出一轍。
內飾方面，FF 91充滿了科技感，豪華感，採用了全液晶的儀表盤，超大規格的中控屏，車門上，副駕駛也有液晶顯示屏，整體氛圍不輸賓士。
該車動力方面，搭載了1050馬力的高效能電動機，峰值扭矩達到了1800牛米，搭配130kWh的電池，綜合續航可達700多公里。
目前的續航里程是早年PPT上的宣稱的，但目前過了多年了，技術也在更新迭代，是否續航會超過700公里，只有等到本月23日量產揭曉了。
目前FF 91在去年7月就開啟了預訂，訂金為5萬元，法拉第未來官方宣稱，目前訂單已破1。4萬臺了，全額付費的超過300臺了。
對於賈躍亭的FF91來說，經歷這麼多年的曲折道路，終於要實現自己的造車夢了，賈老闆造車還是很靠譜的，畢竟他沒有放棄，那麼本月量產FF91，那麼相信他很快就會回國見父老鄉親了。
