新款“捷達王”賞析,2.0T+7AT,一腳228馬力,邁騰都壓不住!

提及捷達,相信大家都倍感熟悉,作為大眾旗下的經典系列,如今街頭已很難見到VW標的版本了,畢竟停產那麼多年了,早已成為過去式!當然,面向國內是這樣,而海外市場依然沒有變化,就像是今天的主角,捷達GLI便是經典系列的效能版本,下面就一起來詳細瞭解下!

新款“捷達王”賞析,2.0T+7AT,一腳228馬力,邁騰都壓不住!

首先,從外觀上來看,這款捷達GLI與國內的速騰大致相同,唯一的區別就是捷達GLI換裝了一些運動套件,如葉片狀的Aero輪轂、紅色卡鉗、燻黑式中網等等!此外,該車在前臉的格柵處以及車尾嵌入了代表身份的GLI字母標誌,紅色的塗裝,看上去非常醒目。

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車身側面,捷達GLI的流線感非常強,銳利的腰線從翼子板一直延伸到車尾後部,完美地彰顯出它修長的車身。新車尺寸方面,長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,與國內速騰保持一致,非常完美的比例,毫無違和感。

新款“捷達王”賞析,2.0T+7AT,一腳228馬力,邁騰都壓不住!

來到車尾,讓人眼前一亮的是它的排氣筒,同樣是雙排氣,不過捷達GLI採用的是圓形暴露式設計,看上去很有力量感,進一步地彰顯出它的運動基因。此外,值得一提的是,該車比速騰更加符合空氣動力學,標配DCC自適應阻尼懸架系統、XDS電子差速鎖以及VAQ限滑差速器,非常強悍的配置,極大地提升了它的操控性!

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動力方面,捷達GLI搭載的是EA888 2。0T發動機,最大輸出功率228馬力,峰值扭矩350牛米,傳動上提供6MT以及7速雙離合兩種變速箱可選,百公里加速僅為5。6s!好了,今天就說到這了,對此您是怎麼看的?歡迎留言一起探討!