8月轎車銷量排位出爐,速騰、雷凌跌出前十

作為曾霸佔轎車單月銷量榜的常客,新寶來、速騰等大眾系以及部分日系“老將”,已慢慢跌出銷量前十,取而代之的是更具競爭看點的國產“新面孔”,而豪華品牌則正式穩定了其前十地位。

8月轎車銷量排位出爐,速騰、雷凌跌出前十

在乘聯會發布的8月轎車銷量榜單中,可以看到大多仍是我們熟悉的老面孔,你追我趕的排位爭奪賽也更加充滿看點,將本次前十五榜單進行總結,這三款轎車的表現值得關注。

1

、東風日產

軒逸

8月轎車銷量排位出爐,速騰、雷凌跌出前十

經過多年打磨和發展,軒逸系列早已成長為國內家轎市場極具代表性的車型。連續數月穩坐單月銷量冠軍寶座,則再一次為軒逸系列披上了一層競爭力亮點。

值得一提的是,一直以來軒逸採用的是第十四代軒逸和軒逸·經典同堂銷售的政策,因此雙拳出擊的效果,必然要在數量上更佔優勢,接下來軒逸還能否繼續保持該成績呢?

2

、華晨寶馬

3

8月轎車銷量排位出爐,速騰、雷凌跌出前十

毫無疑問,寶馬3系這次換代不僅成功刺激到了中國年輕使用者市場的味蕾,更拉動了豪華品牌的市佔率表現。

來到8月,寶馬3系與5系仍延續了上月火熱的市場狀態,其分別憑藉月銷1。5萬輛+的成績,一舉超越了雷凌、凱美瑞、速騰等多位合資家轎老將,另外在同比降聲一片的轎車市場,寶馬3系還成為了同比降幅最小的成員,但在國產賓士新C級到來後,其能否繼續穩住月銷增長的勢頭?

3

、一汽

-

大眾

速騰

8月轎車銷量排位出爐,速騰、雷凌跌出前十

與東風日產軒逸一樣,一汽-大眾速騰同樣是當下合資家轎市場中極具有代表的車型,但隨著產品同質化趨勢和國產品牌的產品力升級,長軸距加身的速騰開始慢慢淡出前五名,在新天籟、寶馬系等新面孔的打擊下,8月份更是跌落至第13名,未來速騰能否再度重返前十,還值得我們繼續關注。