文 | 9tHdAy
來自柿柿車工作室（S2C studi）
圖 | 網路
前年年末的時候，埃隆馬斯克曾公開表示，特斯拉旗下最具前瞻與科幻感的車型——Cybertruck將在2021年正式量產，可是，當2021年時間已過去將近¾時，我們發現那臺稜角分明，像極了未來機械，被特斯拉官方譽為“比卡車更實用 比跑車更效能”的卡車Cybertruck依舊沒有出現在公眾視野中。
近日，柿同學在登入特斯拉中文官網時發現，Cybertruck的預計量產時間已調整為2022年，當然，這也僅僅是“預計”，具體時間還要等待正式官宣。
此前，特斯拉方面曾在致股東的內部郵件表示，Cybertruck將在Model Y產能達到一定量後，由德州的特斯拉工廠進行下線量產，馬斯克也曾在年初的財報會議上表示，今年年底前，首臺量產Cybertruck將正式面世，但整體產量將嚴格控制，具體批次上市要等到明年。
從已經披露的2021年特斯拉部分財報看，整體進展好像有了一定調整，第一季度中，Model Y顯示仍然在產，而Cybertruck則顯示為繼續開發中。
待到第二季度時，Cybertruck進度則顯示為基本架構完成，將進入測試階段，按照此前的研發程序來推斷，Cybertruck要在2021年量產，則基本上屬於“不可能的任務”。對於此，特斯拉官方並未給出具體解釋說明。
不過，馬斯克本人對於Cybertruck的前景倒是比較樂觀，他在其社交媒體賬號中對Cybertruck相關資訊進行了透露，他表示，目前的調整，只是為了讓Cybertruck有更好的表現，可以更接近於展示的“原型車”，他同樣透露了幾個細節，比如感應式車門，車體本身無門把手設計，車輛在識別車主身份後可自動開啟，同時，Cybertruck還將配置後輪主動轉向功能，使得操控更加靈活。
柿同學瀏覽特斯拉中文官網發現，目前Cybertruck共有三種配置可供選擇，分別是單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動、三電機全輪驅動，續航里程分別為250km、300km及500km，目前可直接線上預約，以上三款車型若新增FSD完全自動駕駛功能的話，需額外支付6。4萬元，在這一項中，特斯拉方面還添加了一句提示：現在新增FSD完全自動駕駛功能將鎖定價格，以免價格在未來上漲！
不知道各位， 如何看待特斯拉Cybertruck，歡迎留言。
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