在這幾日如火如荼開展的上海車展中，寶馬展臺的iX吸收了大量的人氣。那麼這款車型的隆重推出對於寶馬來說有何重要意義？對於想要入手一款寶馬車型的潛在消費者們來說，又有怎樣的參考價值？今兒主要給大家解決這兩個問題。
寶馬人機互動新篇章？
對於消費者使用車機系統的過往經驗來說，豪華品牌車型總能給人穩準狠、易上手的好印象。而在豪華品牌中，寶馬的車機系統更是獨一份兒，iDrive的手勢操作已經相當純熟名聲在外。而此次 寶馬iX的上線，可以說從這款車型開始，寶馬又帶來了iDrive的全新迭代，這次的“全新”，意味著全新的人機互動體驗。
在車展上，我們也是坐進了iX的座艙，體驗了一番iDrive 8。0的新亮點：
一體式懸浮曲面屏，從螢幕中間微微的6度摺疊之勢，對盯著螢幕的視線更友好。且連同一系列新的設計升級，這塊螢幕不會有絲毫反光和視線盲點；
控制面板和使用者介面也經過了重新設計，有更加人性化的推薦（諸如附近影院的新排片推薦），也有更個性化的定製選項（選擇不同的APP資訊在主頁進行顯示）；
強大的互聯和資料處理能力，這裡是指全新的個人智慧助理形象，呼吸感帶來的正在思考指令的形象，極具科技感，猶如鋼鐵俠的助理一般。這裡也不禁讓人思考，目前不同品牌車機的助理形象，不是缺失就是向機器人的方向傾靠，千篇一律之際，寶馬帶來的這一形象著實讓人驚喜；
資料處理能力是目前車輛的20倍，也是首款5G寶馬車型。這些專業術語可能字面上看起來有些冰冷，讓人摸不著頭腦，片面地概括——大家只管提升對於iX的螢幕“反應能力”的無限期待即可。對了，這些也都是為了未來的自動駕駛不斷地升級做好基礎準備。
iX對於目前考慮購入寶馬車型的消費者有何指導意義？
寶馬iX不論是外觀還是內飾，還是上面所提及的iDrive 8。0，都給人滿滿的科技、工藝和品質感。
外觀“大鼻孔”的面板竟還有自動修復能力，這麼做的好處是面對高速公路飛來的石子造成的劃痕，可以自動修復劃痕（其實起到這個作用的是面板上的一層黑科技膜）。
內飾坐進去首先就能注意到上面提及的黑科技雙聯屏，再者是有懸浮之感的中控臺，為何有懸浮之感呢？主要歸功於中控臺下方連線到地臺的“柱子”已經消失不見，這更讓方向盤都有如懸浮在一個充滿傢俱感的內飾之上。再看細節，有水晶既視感的iDrive旋鈕和座椅調節按鈕，讓座艙中的光線猶如波光粼粼，讓人沉醉。
再到後排，可以發現前排座椅背後各有兩個Type-C介面以及連線自己的智慧裝置的介面，如iPad。一切都一切，都暗示著寶馬的未來車上生活方式的全面升級。
總地來說，如果你考慮目前入手一款寶馬車型，諸如很多寶馬品牌入門消費者會考慮的1系、3系、X1、X2，那麼短時間內是無法get iX上的一系列更進一步的未來感的。如果你目前已經有一款合適的座駕，而在不遠的未來考慮升級到寶馬車型的，那麼iX是一個很好的借鑑，透過它，你能夠知道未來你能夠在寶馬車型上獲得哪些東西，比如從外到內的科技感、比如非常藝術的家居感座艙、比如擁有電影中的智慧個人助理等等。
什麼？你問iX會定價幾何？我猜測它會遠高於寶馬X5，這應該是大部分人力所不能及的價格區間，但好處是，現如今它的一系列亮點和升級，將會在未來下放到多款我們力所能及的寶馬車型之上，而這些車型的價格也必定更加親民，這是我們值得期待的。所以，寶馬iX並不會離我們太遠，對了，可靠訊息！11月iX就會提供媒體試駕車輛，屆時，咱們再好好聊聊這款代表著寶馬未來的新星吧。
